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我国首条沙漠铁路包兰扩能工程通过评估

2009年09月12日14:46 [我来说两句] [字号: ]

来源:新华网
  新华网银川9月12日电(记者武勇)记者12日从宁夏回族自治区发改委获悉,北京华协交通咨询公司受国家发改委委托,对我国首条沙漠铁路——包兰铁路银兰段的扩能工程进行了现场评估,原则通过了以路段旅客列车设计行车速度每小时200公里、电力牵引5000吨为核心的技术标准。


  据介绍,包兰铁路银川至兰州段起自银川南站,途经吴忠、中卫、白银等市县,终至兰州东站,全长509公里。包兰铁路银兰段扩能工程项目投资估算总额210余亿元。专家认为这个项目技术上可行,经济上合理。

  自治区发改委相关负责人说,包兰铁路银兰段扩能工程一旦建成后,可大幅提高通道运输能力,改善服务质量,较好地满足客货运输需要,旅客乘车从银川到兰州仅需2.5小时。

  包兰铁路自包头东站至兰州站,全长990公里,其中有50多公里穿越腾格里沙漠南缘。这条铁路是华北通往西北的重要干线,对加速内蒙古、宁夏、甘肃等省区的经济社会发展有重要作用。
(责任编辑:renyue)
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