近日，上海海事局成功协助边防海警部队完成了船舶自动识别系统（AIS）信号接入工作。自此，边防海警部队便能够通过AIS，更清楚便捷地了解辖区内民用船只的实时动态。AIS管理成为了世博水上安保的又一道有力屏障。

　　上海世博会是北京奥运会之后的下一场中国主办的大型国际盛会，但就引人注目的安保工作而言，却有两个最大的不同之处：第一，北京奥运会时间比较短，上海世博会却要持续大半年时间；第二，北京属于内陆地区，而上海的市区之外还有长512公里的海岸线和面积2.1万平方公里的近海海域。因此，世博安保的着眼点绝不仅仅局限于世博园区5.28平方公里的范围，上海2.1万平方公里的近海海域都是安保工作的主战场。

　　世博的海上防恐，重点是预防恐怖分子对海上重要目标(例如大桥、油库、标志性沿线建筑等)的破坏及对敏感海域制造渔民纠纷、爆炸等破坏活动。因此，及时了解船舶携带货物种类、航行动态、防止自杀性船舶的袭击成为海警部队工作的关键点。以往，海警部队主要是通过信息、巡查、布控等手段，在重要区域内增加流动哨兵巡查、加强海上巡逻船巡查，利用雷达对船舶进行检查等来进行安保工作。然而，由于海上区域广泛等特点，海警的布控工作近来增加了许多难度。海事的ＡＩＳ系统其特点就是能够实现船舶与船舶之间、船舶与岸基系统的自动识别和信息交互及与雷达系统起到互补作用。现在，边防海警也可以使用这一手段，通过AIS系统随时了解可疑船舶的不正常行驶轨迹，查询可疑船舶的历史轨迹数据并利用AIS软件在特殊敏感区域设置警戒区域。如果有船在警戒区域内停留时间较长，则可以利用通讯设备通知最近的巡逻人员赶到现场进行可疑排查工作，大大加强排查准确率，极大提高了防恐安保工作的效率。（叶风）