驾驶员可通过显示屏观察路况

正在“休息”的彩车

　　设计

　　11家单位提交26个方案

　　今年3月21日，国务院布置了各省市、自治区的彩车制作工作后，湖北省成立了参加新中国成立60周年庆典活动筹委会，具体实施彩车的研制和成就展布展等工作。“出于保密的需要，我们没有采取公开招标的方式，而是将文件作为机密件，向相关单位进行了传达。”徐光说。工作专班最后确定了湖北美术学院、湖北大学、华中师范大学等7家艺术院校及艺术系，加上北京一家、上海一家、深圳两家，共11家单位，对湖北彩车进行创意设计。

　　工作专班立即组织湖北省一流的艺术家，成立专门团队，对报送过来的创意作品逐一讨论评审。“我们还请了80多岁的老艺术家周韶华先生。一开始我们担心周老先生的身体，结果周老先生很爽快地就答应了。他老人家说，有这么一个难得碰到的机会，他一定参加。”徐光说。

　　湖北有着丰富的历史文化和人文景观，比如九头鸟、凤文化、白云黄鹤等。“在讨论九头鸟时，有专家认为九头鸟虽然是对湖北人一种正面的称谓，但在大众认知上有差异；如果采用黄鹤饰以白云作为彩车的造型，考虑到彩车是从东向西经过天安门广场，容易给人黄鹤西去的联想；用编钟似乎也不妥。”“经过专家们的反复讨论，我们从湖北美院提交的三个方案中，选定了一个方案，并在该方案的基础上，经过十几次的修改，最后定案。”“4月中下旬，我们的方案送到北京审定时，长江流域也有其它几个省采用了类似的方案，由于我们的方案创意最好，同月底，同类方案中，就我们通过了审批。”徐光说。

　　制作

　　数百名参与者签订保密协议

　　方案虽然确定了，但它还只是一个停留在纸上或三维动画上的一个创意，能不能完全按照这个方案将彩车造出来，成了摆在工作专班面前的一道难题。“我们找到武船，请教专家能否实现这个方案。武船第二天请专家进行讨论后，认为可以实现，我们才算放下心来。”

　　在方案送省委常委会讨论时，很多人又提出了修改意见，有的说要把三峡工程模型装到彩车上，有的说要把湖北的自然风光、人文景观设计到彩车上，有的说彩车要能体现湖北的建设成就……这样一来，彩车上即使堆得满满当当也堆不下。这时，有领导提出，修改意见应该听专家的。“经过反复研究后，我们最后确定，通过显示屏来展示湖北各个方面的建设成就和人文景观等。”

　　经过十几次修改，方案最终成熟。5月5日，工作专班以湖北省机电研究设计院为依托，从华中科技大学、武汉理工大学、东风公司、武船及电力设计院以及湖北美院等单位抽调顶尖专家、艺术家，组成一个专家团队，开始了彩车的研制。8月10日，生产出来的彩车顺利通过验收。“可以说，湖北彩车从创意设计到生产制作，汇聚了湖北省一流的艺术家、顶尖的设计人员及最强的生产制作阵容。”徐光说，“包括后期的消防、安保、安装，参与到这一工作中的人数达数百人，每一个人，我们都要根据规定，与他们签订保密协议，这主要是出于安全的考虑。”

　　纹饰

　　被誉为“最美的彩车”之一

　　彩车的表面纹饰、车上的声、光、电装置及各种细节，也做得尽善尽美。“仅表面纹饰，我们就考虑了多种方案。后来采用的云纹饰是在唐代的卷草纹云饰基础上转变而来的。”

　　车表喷漆也是摆在工作专班面前的一道难题。根据设计，车表漆饰色彩是一个渐变色彩，用电脑控制喷漆达不到效果，只能采用人工喷，这个工艺要求非常高。工作专班只好全体出动，到各大市场去找，在网上搜索，终于找到了一个能达到要求的江苏籍漆工。

　　此外，彩车上还安装了舞台灯光、音响、激光等声光电设备，这些设备也都是一流的灯光师和激光师设计的。

　　由于彩车驾驶室封闭在表面装饰材料之内，驾驶员只能通过一个个小圆孔看前面的路况。为此，设计人员专门在彩车车头安装了一个高清电子探头，驾驶员可通过驾驶室里的显示屏，观察路况。“我们的彩车运抵北京彩车村后，得到北京有关专家的高度评价，被称为最有艺术创意、最美的彩车之一”徐光说。