汉兰达提车日记(组图)

新快报记者 付花 实习生 陈奕锋文\图

　　车主档案

　　车主：史先生

　　职业：公司高管

　　提车时间：6 月 20 日

　　提车地点：广汽丰田长宁会展店

　　车型：3.5 升至尊版

　　颜色：黑色

　　购车经历

　　2009年初史先生夫妇准备买一款性价比高且大气的SUV，便开始关注宝马X5、沃尔沃XC90、维拉克斯等进口品牌，但担心使用费用和维修成本太高。

　　2009年3月经友人介绍，汉兰达即将国产，且与进口变化不大，史先生夫妇将注意力转向汉兰达。

　　2009年4月史先生夫妇到广汽丰田4S店看进口汉兰达，一眼相中。

　　2009年6月底史先生从4S店里将爱车提回来，成为广州首批国产汉兰达的车主。

　　汉兰达作为史先生家里添置的第二部车，其意义已然不同于第一部车那样只是代步而已。大气能显成功男人面子、舒适经济在城市中轻松行驶、安全低调能载着家人四处旅游、性能稳定不担心售后维修问题，这样的车就非SUV莫属了。“孩子小时一心为事业打拼，现在孩子大了再不抓紧陪他们四处走走，就没有机会了。”爱家的史先生每当看到门前停放的汉兰达时，就开始憧憬汉兰达拉着一家人四处游山玩水。

　　第一次看车

　　就是它了

　　“汉兰达能够满足我全部对车的要求。”史先生告诉记者，因为有出外旅游打算，从今年年初就决定买一款能出外旅游的SUV，看过一些进口的SUV，完全注重越野功能的车内舒适度，乘坐感不好，像宝马那样的豪华品牌过于张扬，出外有被不法分子盯上的可能。

　　听朋友介绍国产汉兰达将集合SUV、轿车和MPV三者的优点，刚好满足史先生多方面的需求。史先生称，汉兰达3.5升至尊版大气又不张扬，越野性能也不错，丰田车的性能稳定，维修不麻烦，做工精细，配置齐全，宽敞灵活的车内空间和多用途性满足家人多方面的需求。“后排空间可折叠，这样旅途中累了放平可睡两人。”

　　第一次试车

　　容易驾驶转向好

　　“一直以为SUV的方向盘会比较重，但汉兰达转向很好，操纵很容易。”初次驾驶汉兰达的时候，史先生就很直观地感受到驾驶起来很容易，不需要花什么时间来熟悉。

　　“噪音很小，很平稳。”史先生对汉兰达的第二个直观感受就是车内非常安静，稳定顺畅，抓地力大。开到110km~120km/h，感觉非常舒服踏实。

　　第一次加油

　　14L/百公里省

　　家住番禺的史先生在珠江新城上班，汉兰达也因此大部分行驶时间都是在高速上，不过开汉兰达两个多月，史先生虽不太注意油耗，不过第一次还是特地注意了下是14L/百公里。