“苹果喂猪”谁的责任？

　　市价六七元一斤的苹果竟然只能拿去喂猪？十月金秋时节，原本属于“苹果之乡”的陕西旬邑县下塬子村村民的丰收喜悦没有来临，村民面对滞销的数百吨苹果无计可施，只能眼睁睁看着苹果腐烂，或送去喂猪。连日来，一篇题为《六七块一斤的苹果只能喂猪，陕西3500万父老乡亲求网友帮助》的帖子引起热议，众多网友跟帖大叹可惜，呼吁组团去采购。（10月20日 《信息时报》）

　　苹果大获丰收却面临只能拿来喂猪的尴尬，果农的日子真不好过。一方面，果农的苹果无人问津，面临烂掉的危机；另一方面，城里人感叹果价居高不下。问题出在哪里？

　　据介绍，苹果滞销的主要原因是阴雨天错过了最好的销售季节。南方市场行情不好，加之运费高，水果商采购很不积极，大批苹果滞销。阴雨天无法避免，高油价也增加了苹果的运输成本，影响苹果外销。但是，这并不意味着苹果烂在地里的问题无法求解。

　　在我看来，旬邑县今年苹果滞销可能还与去年苹果俏销、果农种植结构不合理有关。除了油价压力以外，公路税费过重也是苹果流通“肠梗阻”的重要原因。有报道说，全球70%的收费公路在中国。交通部规定40公里设一收费站，而有些地方，每20公里甚至更短路程就设立收费站。车辆运输成本之高可想而知，还有交强险、车船税以及交警、路政部门各种巧立名目的罚款，都直接增加了运输成本。由于流通环节出了问题，苹果滞销与高价水果现象并存也不奇怪。

　　虽然百姓期待油价下降、公路税费减少，但那还是没影子的事。而苹果贮藏期有限，不能坐等运输成本降低。地方政府何不采取补贴果品运输，对果品运输车辆开辟绿色通道等办法降低苹果运输成本，疏通苹果销售渠道呢？

　　而且，出现大面积的“果贱伤农”，当地基层政府也有责任。表面上看，苹果销售是市场的事，政府不应过多干预。但是这并不意味者政府可以当甩手掌柜，对苹果滞销现象视而不见。由于小农意识的影响与市场信息不灵，农民还缺乏抵御市场风险的能力。如果市场这只无形的手直接影响到了农民的利益，政府就应该及时伸出有形之手，帮助果农在苹果烂在地里与城里高价水果之间找到连接点。

　　如果说果农种植结构不合理，供求时机把握不准的问题已经显现，需要来年调整的话，现在迫在眉睫的问题是，如何通过基层政府积极有效的工作，减少滞销苹果数量，把果农的损失降到最低。基层政府虽然无权对苹果运输直接给予政策扶植（那是上级政府的事），但是完全可以采取措施帮助果农开拓市场，不至于让数百万吨苹果烂在地里。比如，积极了解市场行情，组织运销大户外运苹果，同时对外发布信息，吸引外地商人上门；组织果农开展苹果的副产品加工（比如苹果饮料、苹果罐头）等等。从报道中来看，村民卖苹果主要依靠果贩上门收购，基层政府何不组织果农走出去呢？

　　虽然有人质疑过政府官员吆喝卖菜、卖水果，但是面对苹果无人问津的现实与果农的焦急心态，这种质疑显得有些苍白。与庞大的GDP数据比起来，苹果滞销或许不那么重要。但是苹果的贵贱事关农业增效、农民增收，直接影响农民的种植积极性。如果果农利益一再受损，他们普遍不愿意栽种水果，最后伤害的不仅是果农的利益，而是更多消费者的利益。

　　只有政府切实负起责任，按照市场经济规律，帮助农民解决苹果生产、销售中的实际困难，应对的办法多一点，信息透明一点，才能真正保护农民利益，避免“果贱伤农”之类的尴尬重演。