广东前三季海事安全事故发生率继续保持低位

　　中新网广州10月31日电(郭军罗春艳)据广东海事局31日通报，今年前三季度，该局辖区海事安全事故发生率继续保持低位，同比过去三年，事故宗数、死亡人数、沉船数、经济损失等各项事故指标均呈下降趋势，辖区安全形势稳定。其中，事故死亡人数同比去年下降三成。

　　据悉，今年前三季度，广东海事局辖区列入统计的一般等级以上事故指标仅为30宗，死亡19人，沉船14艘，经济损失3980.75万元。

　　在遇险抢救方面，前三季度发生险情235宗，遇险人数1882人，获救人数1843人，搜救成功率97.93%。值得一提的是，从成功救助“长鑫68”轮5名遇险船员、有效处置“圣狄”轮燃油污染事故等几宗重大险情来看，广东各级海事机构均能按照应急预案的要求，有效救助人命、减少损失。

　　据统计，去年全年，广东海事局辖区进出港船舶、港口货物吞吐量、水运危险品数量分别达到了272万艘次、10.2亿吨和1.4亿吨，水路运输量占综合运输体系的20%，货物周转量达73%。近年来，在水运经济快速发展的同时，航行安全问题也面临着更大的压力。

　　广东省海事局提醒，第四季度开始，广东海域将进入受秋冬季季节性气候影响时期，辖区将会受到寒潮大风的影响，海面上会经常出现6级以上大风(阵风甚至达10级以上)。冬春交替时节(11月-翌年4月)因受海洋性暖湿气流影响，海域容易产生大雾天气，造成能见度降低，对驾驶员的正常了望产生较大影响，易引发水上交通事故。

　　同时，每年11月至次年2月，北江、西江、东江、韩江等河流水位下降，航道变窄，通航能力受到影响，这些气候因素都会对水上交通运输的畅通性和安全性产生很大影响，广东海事部门提醒各类船只在航行时应更加谨慎和小心，并及时关注天气变化。完