京沪高速铁路淮河特大桥主桥合龙

　　人民网北京12月2日电 （记者庄红韬）京沪高速铁路重难点控制工程之一的淮河特大桥主桥12月2日胜利合龙。

　　由中铁十二局集团担负施工的淮河特大桥全长85公里，跨越淮河、怀洪新河、浍河、沱河这四条河流，其中跨越淮河的主桥是施工重中之重，长1050米，共有6个水中的桥墩。开工以来，全体建设者以标准化管理为着力点，以管理创新和技术创新为突破口，先后克服了深水桩基施工中穿越砂层护孔难度大，桩底混合花岗岩不易钻进及双壁钢围堰水下作业等难题，安全度过了2008、2009年两个汛期，桩基深深扎入地基，墩柱挺拔而起，挂篮施工平稳推进，顺利实现了每一个节点目标，确保了优质高效地完成了主桥施工任务。

　　淮河特大桥主桥的成功合龙，象征着淮河特大桥施工取得了决定性的胜利，一座质量优良，宏伟壮丽的特大桥己经魏然屹立在滔滔淮河上，成为江淮大地一道亮丽的风景线。