山东拟投100亿建人工岛群 不占自然海岸线(图)

　　图为龙口湾临港高端制造业集聚区区域用海规划图（一期）

　　山东计划在龙口湾建设全省首个人工岛群。在浩渺的汪洋大海中，人工岛群怎么建？建人工岛群会不会对海洋环境产生影响？建成后的岛群将用作什么？记者就此采访了山东省海洋与渔业厅有关负责人。

　　造岛原料确保无污染

　　山东省海洋渔业厅海域处负责人告诉记者，此次人工造岛，要把陆地上的一座荒山，填到海里去，实现“荒山变良田、沧海出仙山”。“确切地说，我们不是要围海造田，而是要采用国际上最先进的理念，建立离岸岛，不占用自然海岸线。”龙口境内有一座荒山，基本没有利用价值，他们计划把这座荒山移到海里去，然后在荒山原址进行改造平整造出良田，计划造岛总投资100亿元。

　　此次人工岛群的修建将摒弃“沿海填海”的传统做法，离开海岸到海中建设人工岛。按照规划，整个填海区将分成几个组团，每个组团都有水系交换，保证海水的质量。

　　据国土部门的测算，荒山可提供土石方约5.3亿方，龙口港航道疏浚产生的土方约5400万方，完全能够满足区域建设约3亿方的土石需求量。另外，城市垃圾无害化处理后也可变成造岛原料，这在新加坡已付诸实践。“一句话，要确保造岛原料是蓝色的无污染的。”该负责人说。

　　发展高端制造产业

　　根据初步规划，人工岛群建成后将用于发展高端制造业，将这里打造成“龙口湾临港高端制造业集聚区”，并将分为七大功能区：现代海洋装备制造产业区、高端冶金及金属加工产业区、汽车及零部件产业区、新能源和新材料产业区、现代物流区、综合服务区和生态景观功能区。

　　龙口湾人工岛群将分三期建设。一期集中集约填海约35平方公里，位于龙口港主航道以南海域，采用人工岛式填海造地，重点发展临港高端制造业和高附加值关联产业；二期规划填海15平方公里，以龙口港为依托，进一步扩大港口规模，形成设施配套的大型、深水、综合性现代化港口；三期规划填海30平方公里，位于屺坶岛以北海域，从屺坶岛岛头往东3公里处至中村泳汶河西岸止，采用人工岛式填海造地，重点发展能源化工及相关物流业。

　　“仅过亿元的投资项目就44个，到2020年，规划区域内引进各类企业达到100家以上，完成各类项目投入600亿元以上，实现年产值过千亿元的经济规模。”该省海洋与渔业厅海域处负责人称。

　　开发时将保护原始岸线

　　有起重机、挖土机，可以平地移荒山，但是，海洋环境是复杂的，海水是流动的，凭空填进一座山，是否会对海洋环境产生重要的影响呢？省海洋与渔业厅海域处有关负责人回答说：“我们对此已进行严格论证。”

　　该负责人称，建半岛蓝色经济区，最重要的一项任务就是要保护原始岸线。保护原始岸线不是岸线不动，而是保护性开发，集中集约开发。建设人工岛群，改变了顺岸平推的方式，建离岸岛。他说，现在就是把项目集中起来，从微观管理转变为行政管理。

　　（据《齐鲁晚报》报道）

　　中外人工岛（延伸阅读）

　　现代人工岛用途广泛，可用于兴建停泊大型船舶的开敞深水港；起飞着陆安全、不对城市产生噪声污染的机场；易于解决冷却和污染问题的大型电站或核电站；开采离岸不远的海上石油（气）田和建造石油、天然气加工厂；开采海底煤、铁矿或建造海上选矿厂和金属冶炼厂；建造水产加工厂、纸厂、废品处理厂、毒品与危险品仓库等，还可以建造海上公园，甚至新的海上城市。

　　20世纪60年代以来,日本建造的现代人工岛最多，规模也最大，如神户人工岛海港和新大村海上飞机场。美国、荷兰等国也很重视发展人工岛。迪拜的人工岛“棕榈岛”被誉为“世界第八大奇迹”，是世界上最有名的人工岛之一。