郑州地铁隧道“芳容”初现 盾构机掘进100多米

　　郑州地铁隧道看上去很亮堂商报记者 王春胜/摄

　　河南商报讯（记者王海科）自从11月16日开钻以来，郑州地铁1号线七里河站区盾构机已掘进100多米，郑州首条地铁隧道“芳容”初现。

　　昨天，在七里河站区地下16米处，原来安放在井底的盾构机不见了，井底向北多了一条隧道，长约100米。已经基本成型的隧道周围，6片一组的管片紧紧相扣，形成环形的隧道壁。在灯光的照射下，隧道显得很亮堂。

　　在隧道的最里面，盾构机在16组液压机的推动下，前端的刀盘不断旋转，大量的泥土被挖了下来，被装入渣土车运到地面上。

　　据郑州地铁1号线七里河站项目总工魏新良介绍，这里每天挖出的土方能装满近4个车厢，目前，“郑州1号”盾构机已经完成了100多米的掘进任务，盾构机目前运行情况比较稳定。按照计划，将在明年的3月份完成这一区间的掘进任务，而在隧道完成挖掘工作后，将铺设轨道、架设电缆等。下一步，郑州地铁1号线其他站点也将陆续进入盾构阶段。