上海政协委员建议缓解地铁高峰可分时收费

　　缓解8号线高峰拥挤

　　委员建议：地铁可分时收费分流乘客

　　记者 王楠

　　晚报讯 8号线今天上午开出驳运公交，政协委员拍手叫好。 “我是8号线乘客，一般从鞍山路站上车，到人民广场，再换乘2号线到南京西路站，走到泰兴路政协。 ”市政协经济委员会副主任、同济大学经济与管理学院教授吴光伟在提案中，建议发行分时收费的智能地铁卡，尽早解决8号线高峰拥挤问题。

　　根据吴光伟委员的设想，8号线智能卡分1天、2天、3天、5天、7天和15天卡，分时收费，利用价格优势分流乘客。“上班族可以凭身份证、工作证、户口簿或单位团购15天卡，每卡150元，享受8折优惠，即120元。”吴光伟委员说，“该卡使用期为20天，已考虑到双休日4天。到20天可再充值或换新的15天卡，这样上班族一个月上班22.5天，正好180元，没有增加负担。 ”

　　“新体制实施的意义在于，上午7点前乘8号线为2元，7点—9点为5元，9点后恢复为4元。下午4点—6点为5元。晚上9点后为2元。高峰增加2元，低谷减少2元—4元，用分时收费来分流乘客，使外来人口、非上班族、老人卡持有者不去挤高峰。高峰时车厢加为8节，虹口体育场站不接驳。卡的销售分为高峰、平时和低谷三种，又分不同天数，限期使用。 ”吴光伟委员说。

　　“15天卡可分红绿两种，红的为8号线设计，绿的可用于其它公交接驳和地铁线路。试点后效果不错还可以用到其它线路，技术上不成问题。 ”吴光伟表示，有关部门应进行专题调查，迅速解决8号线拥挤问题。