江苏8-13日迎来春运高峰 85%旅客从公路走(图)

增加出来的临时售票点前排满了归心似箭的购票人。宋峤 摄

　　8日-13日迎来节前春运高峰

　　整个春运期间江苏要发送旅客7450万人次，85%的旅客还是从公路走

　　1月30日起，2010年春运正式开始。据悉，今年春运期间江苏共将发送旅客7450万人次，约有85%的旅客还是会通过公路客运回家过年。记者昨日从省春运办获悉，1月30日全省春运首日共发送旅客167.84万人，比去年春运首日增长2.82%。而春运的高峰将集中出现在2月8日—13日期间。

　　客流预测

　　春节前5天进入高峰

　　“在不发生低温雨雾雪等恶劣天气的情况下，今年春运有望成为近年来形势最好的一年。”省春运办介绍，今年春运期间江苏的总客运量将达到7450万人次，比上年增长3.3%。由于今年春节较迟，学生流已在春运开始前基本结束。在这种情况下民工流和探亲流将成为今年江苏春运的主力。据悉，全省约有1260万务工人员返乡过年，其中外省务工人员370万人。节前，苏南的苏州、无锡、南京，苏北的徐州将成为客流集散地，预计民工流和探亲流将在春节前五天即2月8日-13日集中“爆发”。

　　购票直击

　　5分钟“抢空”一趟车

　　“南京到贵阳就一趟车，回家一票难求啊，就是站票也要买一张回去。”在拥挤的人群中，金陵船厂的一位姓马的民工兄弟，脸上写满了“归心似箭”。昨天记者就在售票厅碰到了他，他已经连续三天上午八点就来南京站排队买票了，每次排了好几轮，但就是抢不到南京到贵阳的那趟K155次的票。

　　“我每天都顶着预售期来买，可每天轮到我的时候总是售空。”10时05分，记者和小马一起排到了售票窗口。“10号的K155次，到贵阳。”“哦，可能没票了。哟，确实没票了，站票都没。”失望的小马刚要离开，记者一把拽住他，“等下，阿姨，请问9号或者8号的票还有吗？”“我看看，哎，8号还真有张站票！”买到了这张“意外”的票，小马像得了件宝贝一样开心。

　　记者了解到，每年春运，南京到包头、哈尔滨、太原、乌鲁木齐、贵阳方向的车票都十分紧张，原因是“车少人多”。像南京到包头每天只有一趟T282，而每天上午10：00，南京上百个售票窗口再加上订票电话同时开售，所以别说5分钟，就是2分钟内抢空一趟车的车票都是很有可能的。“但其实今天没票了并不代表明天也没票。”记者了解到，售票系统里的票额是随时变化的，有可能退票窗口退了一张票，售票系统里就会多出一张。

　　另外，自2月7日至2月8日，加开上海南至贵阳L495次空调列车，始发站上海南，22时05分开，终到站贵阳，6时20分到。沿途主要停靠站杭州南、鹰潭、株洲、怀化。需要去贵阳的旅客也不妨通过电话订张“上海-贵阳”的这趟临客，去上海中转。至于到包头等其他热门方向的旅客，也请随时留意本报公布的加开临客信息。

　　三大出行方式

　　85%的客流从公路走

　　受铁路运力有限的制约，尽管坐火车又舒服又安全还便宜，可是大多数人还是得坐汽车回家。省春运办预测，今年春运全省将有6370万人次通过公路客运输送，约占总客流量的85%。今年省交通厅积极安排春运运力，全省公路共准备了32800辆正班客车、7000多辆加班客车和2000多辆应急储备客车。

　　铁路方面，春运铁路旅客将主要集中在苏州、徐州和南京站。今年上海铁路局在正常运力基础上，共安排开行临客157.5对，其中管内临客49.5对，如果遇到突发情况，省春运办还将及时与上海铁路局协调，适时增拨运力。

　　民航方面，省民航监管局已针对台湾包机直航后的第一个春运制定了方案。南京禄口国际机场则新建了停机坪，停机位由36个增加到53个，新增了6个安检通道，给旅客提供更方便快捷的服务。春运期间，每天投入运力约280架次，新增加四架飞机日均加开16架次，主要加班航向为港澳台、三亚、广东等热点城市。　石小磊 徐媛园 杨娟