春运车票便民代售点有沦为黄牛据点之嫌(图)

图为清晨7点多代售点门口已经排起长龙

　　春运大幕拉开记者体验买票之艰难 有人排在第一却没买到票令人生疑

　　便民代售点有沦为黄牛据点之嫌

　　1月30日，2010年春运正式开始，让普通老百姓期盼已久的火车票实名制也已经于今年春运期间开始在成都铁路局和广铁集团所辖火车站试行，体现出铁路部门对于民意的积极回应。北京方面虽然暂不实行实名制购票，但是其除了增加运能外，还采取了包括延长售票时间、调整客票预售期及限售张数、大幅增加车站售票窗口等多项便民措施，以便在最大程度上方便旅客购票。

　　1月31日清晨，记者来到位于北京北四环外学清路边上的一家代售点，体验了一番春运期间排队购票的辛苦。

　　凌晨三四点钟就来排队

　　按照规定，D字头列车和临时列车的预售时间为十天，T字头和K字头等普通列车的预售时间是五天。按计划，记者想预购2月9日D31次动车或L471次临客卧铺。为了能够买上票，记者6：30起床，不到7点就来到了售票点。此时，前面已排了好多人，仔细数了两遍，前面刚好二十六人。

　　记者随机问了下排在第四个坐在小折叠椅上的女士，她告诉记者，自己早晨四点钟就到了，排在她前面的人最早的凌晨三点就到了。

　　排在第一去哈尔滨的没买到票

　　8：55，两名试图插队的购票者被后面的长龙“轰”离了窗口。

　　8：58，窗口前焦急的购票者认为时间已到，开始催促售票人员打开窗口售票。

　　8：59，记者来到售票点室内。“干什么的，买票到外面窗口排队去。”记者被工作人员赶了出来。

　　9点整，购票者敲打窗口再次催促工作人员售票，售票窗口却迟迟没有打开。

　　9：02，售票窗口打开。“去哪里？”售票点工作人员问。“去哈尔滨的动车十张。”购票者答。“一张都没有，后面的。”

　　紧接着，排在第二名和第三名的人顺利买到了车票。但排在第四名的那名女士却也没有买到票。

　　这时，从前面探风回来的一位小伙子回来向记者抱怨：“明明知道没票，还得要排队。”

　　9：30左右，轮到排在第27名的记者了，D31车票早已售完，L471次临客也只剩下硬座了。这时，摆在售票窗口突出位置的用曲别针夹成三组的六张火车票引起了窗口周围的人的议论。“开往黄山的只有这一趟列车，竟然能买到。”“黄牛订的票，票贩子的票……”

　　订票点变身车票“批发商”

　　随后，记者致电两家代售点询问电话订票事宜，两家的回答是一致的：“上级有规定，春运期间不能电话订票。”

　　接听铁道部24小时投诉电话010-51843418的冯姓工作人员告诉记者，按照规定，售票点的管理要求是和北京站、北京西站等火车站售票窗口一样严格的：不允许员工带手机、不允许延迟开启窗口给自己私自出票。

　　为了进一步了解情况，记者来到位于学清路和中关村附近的共8家火车票代售点。在这8家代售点中，除了一家已经改成长途汽车客票代售点、两家因为窗口不便观察没有发现售票处存在订票行为外，另外五家都存在订票行为。其中海龙大厦附近的一家竟然有一二十张就放在电脑旁边，位于北四环边上的某旅行社的售票点的工作人员正在认真地抄写着明天开始预售的2月10日的动车订票单据。当记者再次来到早晨排队的学清路上的那家售票点询问订票情况时，该售票点工作人员称打出的是其员工回老家的票。

　　记者在互联网上查询到两个黄牛的电话，其中一个声称可以搞到2月9日去哈尔滨的普通火车票，加价200元，2月4日以前告诉他就行；另一个黄牛告诉记者他可以搞到去徐州的普通火车票，硬座加50元，卧铺加100元，也需要提前5天告诉他。

　　据曾经有过购黄牛票经历的记者的一位朋友讲，黄牛还是很“守信用”的，一些订票点往往就是车票的“批发商”，一旦进入出票期，他们便会根据车票的紧俏程度“疯狂”出票，形成垄断，这就是很多人开票当日一早去排队却买不到票的原因。

　　一位某代售点工作人员告诉记者，全市一千多家代售点，一个点打一些就剩不下多少了。也确实有相当一部分代售点与黄牛勾结，去年就有一百多家代售点因为操作不规范被查处。现在也就是2月5日以后的车票难买。此话在中国铁路客户服务中心网站的剩余车票查询系统上得到了证实。

　　铁道部24小时投诉电话工作人员和北京铁路局宣传部门的杨科长没有向记者证实“一百多家代售点因为操作不规范被查处”消息的真实性，只是表示铁路部门对于售票点的管理还是很严格的，平时也在进行一些例行的检查和抽查，如果有举报，他们会联系具体负责的部门去进行核实，若情况属实将进行相应的处罚。杨科长表示，检查的时间段可能并没有集中在开始集中发售火车票的9点前后，所以有些问题并没有像记者感受到的那样严重。

　　法制日报北京1月31日讯