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“阴谋论”笼罩丰田召回事件

来源:沈阳日报
2010年02月06日15:32
  丰田召回事件一波未平一波又起,美国政府态度渐趋强硬。这种耐人寻味的介入姿态使召回事件平添复杂政治因素。日本媒体开始出现“阴谋论”声音。

  无独有偶,美国一些媒体和博客写手建议政府借机打压日本汽车业,扶持蹒跚而行的通用汽车和克莱斯勒公司。

  美多方施压

  美国政府在丰田召回事件中来回“变脸”。日本媒体报道,丰田2月1日宣布具体召回方案后,美国监管部门表示“满意”。但随着美国舆论开始质疑政府监管缺失,当局态度骤变。

  美国运输部长雷蒙德·拉胡德3日出席国会众议院预算委员会听证,呼吁被召车车主立即停止驾驶。前一天,拉胡德接受美联社专访时说,丰田在问题调查过程中对安全意识淡漠,美方有必要派人前往日本,让丰田认识到问题的严重性。

  美国国会也闻风而动,两个下属委员会开始对丰田汽车安全问题展开调查,并定于2月10日和15日举行听证会。

  《华尔街日报》报道,美国运输部下属国家公路交通安全局正考虑是否以召回不及时为由,对丰田处以巨额罚金。

  美国民间也开始发起诉讼和索赔。

  “阴谋论”浮出

  日本媒体从中嗅出一些异乎寻常的“气味”。《产经新闻》3日发表社论,在呼吁丰田加强危机管理同时,担心召回事件发展为日美贸易争端。

  “奥巴马政权苦于支持率下跌,看重国内事务,本国产业优先的保护主义动向正在加强,”社论以“阴谋论”的口吻指出。

  这家报纸还援引加拿大《金融邮报》一篇专栏文章说,美国在经济低迷的大背景下打击丰田有利于美国利益,从而使“丰田成为牺牲品”。

  美国方面也意识到丰田召回事件开始笼罩政治色彩,试图加以淡化。拉胡德4日在运输部网站发表声明,强调丰田在汽车安全方面长期拥有良好记录,“是一名好的企业公民”。

  纯属巧合?

  不过,日本媒体猜测的“阴谋论”确非空穴来风。美国国内出现不少借机打压丰田、扶持本国汽车业的声音。

  《今日美国报》网站一篇博客指出,奥巴马政府和代言汽车业界利益的国会议员可能试图“政治利用”丰田召回事件,扶持底特律汽车业。

  博客写手爱德华·莫斯比2日在知名博客网站RedState上发文说,人们可能愿意相信奥巴马政府追究丰田是为保护美国消费者,但考虑到汽车工会给奥巴马竞选提供大笔捐款、美国政府是通用汽车主要股东、运输部长威胁跟丰田“没完儿”等种种因素,“我们真得相信这一切纯属巧合?”(新华社供本报特稿)
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