省政府召开大西铁路建设拆迁工作会

　　该专线在我省共需永久征地约2.06万亩，征地工作6月底完成，12月底完成全部拆迁工作

　　本报3月9日讯（记者张云）今天下午，省政府召开大同至西安铁路客运专线建设拆迁工作专项会议，全面启动大西客运专线征地拆迁工作。该专线在我省境内共需永久征地约2.06万亩，按工期，6月底前，征地工作全部完成，12月底前，拆迁工作全部结束。目前，工期已由54个月调整为46个月，大西客运专线将于2013年底建成通车。

　　大西铁路客运专线是国家重点建设工程，是国家高速铁路客运通道网络的重要组成部分，该工程建设将有力地提升我省人民出行质量，拉动全省经济发展。该工程在山西境内共529公里，投资668亿元，今年安排工程投资140亿元。目前，大西客运专线已完成项目施工招标工作，3月10日召开全线施工动员大会，届时，15个标段施工单位逾十万建设者将进场施工。

　　为保障铁路重点工程建设顺利推进，省政府要求，铁路建设沿线各市政府要做好辖区内拆迁工作的组织、协调、督促工作，各县市区政府具体组织实施本辖区内的拆迁工作；工程建设单位要与沿线各市县政府签订拆迁协议，积极筹措征地拆迁资金，及时足额拨付。依据土地管理法律法规，铁路建设工程永久性用地均以划拨方式提供土地使用权，征占用土地补偿标准按《山西省人民政府关于公布实施全省征地统一年产值标准的通知》执行，征占用林地补偿标准按国家和省有关规定执行。