莫斯科地铁曾做炸弹掩体 被赞誉为“地下宫殿”

　　据英国广播公司29日报道，莫斯科地铁遭遇的自杀袭击直接命中这个城市的心脏，因为乘坐地铁已经成为居住在这个城市的大多数人日常生活的一部分。

　　每天载客超过700万人次

　　莫斯科地铁建于1935年。今年5月15日是莫斯科地铁建成75周年纪念日。它也是全球造价最高、客流量最大的地铁系统之一。这一地铁系统工作日日均载客超过700万人次，上下班高峰期发车间隔不到两分钟，繁忙程度仅次于日本首都东京的地铁系统。

　　此次爆炸恰好发生在一天中最繁忙的时刻，通勤的人们正行色匆匆地赶去上班。地面上噩梦似的交通拥堵已经成了家常便饭，人们于是大多选择准时且环境相对舒适的地铁。但这起爆炸却使时间一下子静止了。在这个城市的主要街道上，急救车呼啸而过，载着伤者奔向医院。直升机在人们的头顶盘旋，告诉人们他们脚下发生的灾难。

　　因“无产阶级”艺术品闻名

　　莫斯科地铁全长298.8公里，有12条线路和180个地铁站，覆盖了这个城市的大部分地区，并以一些地铁站悬挂的“无产阶级”艺术品而闻名于世。早期建成的车站均有其独特风貌，乌拉尔山、高加索山的原材料、亚美尼亚和格鲁吉亚的装修师傅纷纷云集在此，为每个地铁站的设计贡献力量。五颜六色的大理石、花岗石、陶瓷和彩色玻璃镶嵌出各种浮雕和壁画装饰，辅以华丽的照明灯具，富丽堂皇的大理石地面，美不胜收，故有“地下宫殿”之美誉。但前苏联的解体并没有完全带走前苏联的风格。2009年8月，一个重新装修的地铁站揭开面纱，却引来争议无数，因为这里竟然用斯大林的题字作为装饰。而在莫斯科市中心的库尔斯克站，仍然能看到前苏联的标语“斯大林教育我们要对国家忠诚，鼓舞我们为了伟大事业努力奋斗！”

　　前苏联时期就曾遭恐怖袭击

　　二战时期，它的几个主要大的站点一度成为躲避德国飞机扔下的炸弹的地下掩体。而在冷战时期修建的线路，其主要目的是一旦和美国爆发核战争，用以充当避难所。前苏联解体后，许多俄罗斯人与恐怖主义结合在一起，种族冲突不断爆发，车臣非法武装就是其中的典型。但第一个与地铁相关的恐怖袭击却发生在前苏联勃列日涅夫时期。1977年11月，亚美尼亚分离主义者在一列地铁中放置炸弹，造成6人死亡，另有37人受伤。

　　上下班高峰期安保压力大

　　由于其相对便宜的票价和四通八达的网络，即使在近年私家车井喷的情况下，莫斯科地铁依然和以前一样忙碌，是市民的主要交通工具。然而，每天数以百万计客流量、尤其是上下班高峰期的集中客流，使地铁安保压力巨大。自2004年遭遇两起恐怖袭击以来，莫斯科地铁系统加强安保措施，包括在每座地铁站部署警察昼夜巡逻和配备警犬嗅探爆炸物等。

　　莫斯科地铁进站口一般不设安全检查仪器，对进站乘客采取“抽检”的安检方式。安检人员如果发现形迹可疑或携带可疑物品者，会要求对方接受仪器检查。美国媒体援引俄罗斯安全调查机构发言人马尔金的话报道，29日爆炸缘于两名女性乘客在列车上引爆随身携带的爆炸物，不知她们如何逃过安检。

    编译/张蕾蕾