来源：深圳新闻网-深圳晚报
3月30日早上8时40分，成都绕城高速公路川西片区公司安全办负责人李先生收到一条短信：“北新站新都出口11号道，有货车强行冲关，收费员遭遇持枪威胁，已报案。”他加快脚步往收费亭走去。近段时间以来，闯关的车辆越来越多，从3月29日下午4时到30日早上9时，短短17个小时之内，该站就发生了65起强行冲关、疯狂逃票事件。
持枪冲关不是个案
当天早上8时33分，绕城高速公路北新收费站新都出口11号道，有几辆车等待着进入收费站，一辆黑色轿车的司机从收费员小朱的手里接过找补的零钞，收费栏杆同时开启，小轿车驶离收费站，栏杆缓缓落下。小朱正准备接待下一位司机时，一辆大货车突然冲到收费栏杆前，被已经落下的栏杆拦住了去路，小朱走出收费亭。一名彪形大汉从副驾位置跳下来，二话没说，右手伸进斜挎包里，半支手枪露在小朱面前，手无寸铁的小朱条件反射般后退了一步，十几米外的清洁大姐见状吓得连声尖叫。
这辆大货车瞬间消失在茫茫车海中，小朱赶紧返回收费亭，向上级汇报并拨打110，为了保证安全，这一道收费亭暂时关闭。110巡警勘察了现场，收费站人员随后到天回镇派出所报警。
根据收费站的监控录像显示，这辆冲关的大货车是黑龙江牌照，而且就在12天之前，这辆大货车还有强行冲关的记录。
3月18日早晨6时33分，北新收费站成都出口06号道，一辆疾驰的大货车强行冲出了本已关闭的通行道在出站后50米左右停了下来，一名身材魁梧的男子拿着手枪冲到04号收费亭门口，冲着收费员吴某叫嚣道：“下回要是敢阻拦，我就打死你！”说完之后，男子大摇大摆地离开。从录像上来看，这名持枪男子跟3月30日早上威胁小朱的是同一个人。
最多1天400辆车冲关
“光是持枪威胁我们的收费员，一晚上就发生了两次。”3月30日中午，绕城高速公路川西片区公司安全办负责人李先生读了一条短信：“接西段监控来电，北新站收费员发卡时发现一辆黑色比亚迪轿车后排有枪，该车已朝三河场方向驶入。”
“车跑了，收费员记下了车牌号，但想要找到这些闯关车很难。”北新收费站肖站长拿出一个登记簿，闯关时间、机动车型号、车辆轴重等信息一应俱全，这密密麻麻四页纸只是不到一天的记录。细细一数，从3月29日下午4时到3月30日早上9时，17个小时之内，强行闯关的大型货车就有51辆，小轿车也有14辆。
安全办李先生说，整个成都市绕城高速公路有10座立交桥，30个收费站，而重灾区主要集中在北新收费站、大件收费站和成彭收费站。据北新收费站的统计，一天遭遇65辆车强行冲关并不是最严重的，最严重的一天有400多辆车强行冲关。
不堪威胁50天内4人辞职
如果按照一辆车缴费500元计算，400多辆车闯关，收费站一天的损失就高达20万，北新站做了统计，每年因为闯关造成的通行费损失高达上亿元，而这笔钱还不包括闯关造成的设备损坏、伤害了工作人员而造成的损失。
截至30日，北新收费站肖站长已任职50天，他已经在4名员工的辞职报告上签了字。
为什么冲关人越来越强悍？据悉，这是因为出现了职业冲关人。这帮人组织大货车，收取对方每次冲关400元的价格，然后就用各种方式带着货车冲关。从外地来的超载货车，他们最高收费收过7000元的，而平均一辆车应缴纳过路费大约在2000元左右，花400元冲关，逃费利润可观。而这些职业冲关人，如果抓住了也就只是被关一两天，而一个月收入上万，所以这些人就敢于铤而走险，甚至不惜持枪闯关。
“以前冲关的大都在晚上，而现在白天冲关也很猖獗。一辆车冲破关卡、无数辆车紧随其后的现象早已是屡见不鲜，最让人担心的是‘遍地开花’——同一时间，很多辆机动车从绕城高速公路不同收费站同时冲出去。”
——收费站一收费员
“一根栏杆价值600块钱，收费站每天至少有一根报废，被撞坏的还有五六根。我们最近又投入了120万元加强防护设施，收费窗口安了防护网，以减少收费员遭到袭击。”
——收费站肖站长
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