两强联手双流仁寿启动八大合作项目

　　成都经济区区域合作进一步深化

　　八大合作项目：

　　交通、土地开发、旅游、农业开发、旅游共享、干部互派、平安共创以及乡镇合作

　　本报讯 （记者 文铭权 王怀）4月29日，成都市双流县与眉山市仁寿县举行经济发展战略合作协议签约仪式，双方就交通、土地开发、旅游、农业开发、旅游共享、干部互派、平安共创以及乡镇合作等8方面开展深度合作。

　　根据协议，两县共同发展交通，以促进仁寿北部与双流接轨，加快视高工业经济开发区和黑龙滩长岛国际社区的快速发展，努力打造“双仁经济开发区”。天府大道南延线中远期规划延伸到双流县籍田镇和仁寿县视高镇，两县力争将地铁中远期规划按轻轨方式南延至双流县黄龙溪镇，加快东山快速通道与一园一线农业示范园区的衔接，形成以成黑快速通道为主线，成都至仁寿的南北两条旅游环线，结合两县乡村旅游线路发展实际，加快融入“金三角”（彭祖山—黄龙溪—黑龙滩）旅游区。

　　两县将加强产业合作，明确双流重点发展新能源产业，工业园区主要承担集团总部、创新、研发、软件、信息、产学研转化等；仁寿重点发展食品加工、生物制药、机械制造、电子信息等产业，农业重点招引高端蔬菜、休闲观光农业等现代农业项目。

　　“双仁配”期待风生水起

　　本报记者 文铭权 王怀

　　4月29日，成都市双流县与眉山市仁寿县签署经济发展战略合作协议，在8个方面开展深度合作。

　　一方是全国百强县、屈指可数的西部经济强县双流；另一方是西部第一人口大县和农业大县仁寿。

　　“双仁配”甫一亮相，引来各方关注。

　　一条大路通“天府”

　　“零距离”，可能催生若干奇迹

　　“天府大道南延线要尽快向南延伸，今年力争完成10公里！”签约仪式上，双流县县长森林的话赢得阵阵掌声。

　　目前，作为成都城区交通主干线之一的天府大道距离双流和仁寿交界处约40公里，预计在不久后的数年内，宽敞笔直的天府大道有望和仁寿实现“零距离”对接。

　　“仁寿县要真正融入成都，首先必须融入双流！”仁寿县委书记李酌认为，和双流成为战略合作伙伴后，仁寿将凸显后发优势，驶入跨越发展的快车道。而双流县委书记高志坚表示，幅员面积、生产资源和劳动力等均数倍于己的仁寿，“从此将成为双流发展的"大后方"，这无疑拓展了我们的发展战略纵深。”

　　最近几日，位于双流县西南航空港经济开发区的红信机械、新华升机械厂区内一派忙碌景象，该县总投资为5000万元的二期生产项目，将于5月初落户仁寿视高经济开发区内。据悉，最近几年入驻视高经济开发区的68个工业项目中，超过八成以上为成都转移产业，而六成项目直接来自双流。在仁寿县委提出的“一节点、两新城、三基地”发展路径中，打造成南重要交通节点，加快视高工业新城建设，着力构建成都产业转移承接基地、成都农副产品配送基地、成都市民休闲度假基地等三大基地建设，“双流因素”无所不在。

　　“双流与仁寿两强联手，正好可以互补短板，合作前景不可限量！”省科技顾问团顾问、省社科院金融与财贸经济研究所所长王小琪兴奋地说。在他看来，双流县资本、项目、技术、高层次人才等在西部首屈一指，但土地、劳动力、能源等相对成本较高，空间较小，而后者恰恰在仁寿具有得天独厚的优势。王小琪预测，“双仁配”可能催生若干奇迹。

　　一段路与一条路

　　帮带与互利可以兼得

　　随着“五一”节的来临，仁寿县黑龙滩景区游人如织，成为众多成都市民重要的旅游目的地之一。

　　黑龙滩景区赢得越来越多的成都市民青睐，离不开去年9月通车的眉山市连接成都的首条不收费旅游快速通道 “成都———黑龙滩”快速通道。而这条通道的通车，又离不开双流的“无偿”支持。“双流县无偿修建了大林镇至仁寿视高镇长达7公里的这段路，这才有了成黑快速通道。”至今，仁寿干部群众仍津津乐道。

　　“在发展实力和"块头"上，双流是当仁不让的老大哥，仁寿是小兄弟，不能站在同一起跑线，希望能帮助小兄弟一把。”李酌的话表达了不少仁寿人的心声。

　　王小琪建议，在“双仁配”中，双流应主动承担起传、帮、带的作用，尽可能对仁寿公共产品丰富和社会事业发展等方面给予财政横向支持，“在帮带的同时也能实现自身效益。”

　　高志坚表示，双流将尽力给予仁寿以帮助和支持，该县的转移产业首先满足仁寿承接。“关键是要建立合作共赢的长效机制，遵循市场规律，在帮带的同时讲求平等互利。”