深圳新建保障房八成上限80平 选址在公交范围内

　　本报深圳讯 羊城晚报记者宋王群报道 《深圳市保障性住房建设标准(试行)》草案正向社会各界征求草案意见建议。草案对保障性住房的选址、户型、装修、材料、绿化、交通等都设定了严格标准，保障房将与住户就业机会就近匹配，选址区域应在公交车站点500米半径覆盖范围内或地铁800米半径覆盖范围内。新建保障性住房不少于80%的户型应选用80平方米以下的标准户型。

　　根据草案，保障性住房包括廉租住房、公共租赁住房、经济适用住房等多种形式。对于之前饱受质疑的保障房选址问题，草案提出，应结合交通导向开发(TOD)模式均衡布置，不宜过度集中，并与就业机会就近匹配。保障性住区主要出行方式应以大运量公共交通为主，道路资源配套公交优先，应与慢行交通方便接驳，提高出行效率。草案还提出宜专门为保障性住区增设符合其需要的公共设施，如公共洗衣房、公共晾晒区等；保障性住区宜设置居民互助性非盈利设施；保障性住区宜设置廉价社区客栈等接待设施等。

　　保障性住房的户型问题一直备受关注。此次草案规定，户型设计应满足模数化、标准化的要求，宜采用保障性住房的标准户型。保障性住房户型按照房型分为四类：A类户型为一个或两个居住空间模式，建筑面积约35平方米；B类户型为三个居住空间模式，建筑面积约50平方米；C类户型为三个居住空间模式，并考虑可改造为四个居住空间的设计，建筑面积约65平方米；D类户型为四个居住空间的模式，建筑面积约80平方米。