俩月内小区外停车场装“探头”

　　沈阳市公安局最新统计数字显示：随着社会经济的快速发展，沈阳市机动车保有量骤增。2009年沈阳市新车注册145723辆，平均每个工作日注册551辆，到今年5月份，平均日注册量已经达到了679辆。

　　目前公安部门已经代政府起草了《沈阳市停车场管理办法》（草案），拟以政府规章形式出台。草案对沈阳市公共停车场、专用停车场、道路停车泊位的经营、管理、建设、使用各方面均进行了明确规定。

　　规范小区外夜间停车场

　　目前我们已知的小区外夜间停车场大约是123家， 目前公安部门正在对沈阳市小区外夜间停车场进行有序规范。

　　在小区外设置停车场，经业主委员会同意，由街道或派出所进行申请，由交警等部门施划停车场泊位标识线，同时在停车场里设置专门的看车场所（就是治安岗亭），配备高清的摄像头，看车人员将全部实行保安化管理，统一着装，统一实行收费等措施。

　　学校“送子车”该如何停？

　　在校园周边占道停放的机动车中，接送学生的“送子车”占了很大比例。部分家长反映，学校周边停车位有限，除了道路边上和人行道可以临时停车之外，学校周边没有停车场，很多接送学生的车辆甚至将车停在了路边向外的第二条或第三条车道上，直接造成交通拥堵。特别像七中、实验、43中等临近主干道的学校周边情况更为突出。

　　目前交警部门已经采取了部分措施，试图缓解“送子车”停车难。“我们在部分临近学校的主干道上设置了护栏，开辟出专门通道，让家长临时停车，同时我们几乎在每个学校安排了警力或协勤人员，引导和规范家长停车，最大限度解决校园周边停车问题。”

　　学校操场开辟临时车行道？

　　“为接送孩子方便占道停车是不对，可我们把车停在哪儿？”市民尹先生表示，家长能不能把车开进校园内等着接孩子，毕竟学校的操场范围挺大的？尹先生的建议马上遭到了另一位家长的反驳：不是所有校园面积都大，有些小操场根本容纳不下这么多“送子车”，而且校园内车辆任意通行，孩子们的人身安全也没有保障。

　　越来越体现人性化

　　读者声音：现在停车已经很难了，有时需要交煤、水、电费时，实在没有停车位，是不是在没有妨碍其他车辆通行的前提下，交警能对我们网开一面，不贴处罚条呀？

　　现场对接：对违停车辆粘贴违法停车告知单并固定证据，由驾驶人到指定地点缴纳罚款，对妨碍其他车辆和行人通行的拖移车辆，在做这项工作上我们充分做到了人性化治理，特别是在当前正在施划停车泊位的时期，对停车需求较大的地段，没有施划停车泊位但能够顺向合理停车，同时不影响其他车辆和行人通行的，暂时没有进行处罚，最多也就是贴了一张警告通知单，并没有进行罚款。

　　需要市民注意的是，在停车泊位已经施划完成的路段区域内，遵循“施划一处、管理一处”的原则，对违法停车行为进行治理，着力整治主次干道机动车不按规定停放的违法行为。

　　本报记者 王远 杨新跃/摄