北京638路公交遇高温自燃 众人合力扒后门逃生

昨天，一辆638路公交车突然爆燃。 本报读者梁先生供图

　　本报讯 （实习记者韩大鹏 记者邓杭）昨天上午，朝阳区华威桥西南角外环辅路车道上，一辆运营中的638路公交车后侧突然起火并引燃全车，近30名乘客在司乘人员的引导下紧急疏散，事故未造成人员伤亡。经勘查，起火原因为发动机舱温度过高渗油所致。近日，公交集团将对所属空调车型进行防火普查，以防类似事件再次发生。

　　众人合力扒后门逃生

　　“车里车外全是火苗，黑烟足有几十米高”，目击者刘先生介绍，昨天上午8点25分左右，他驾车行至华威桥南侧内环时，看到辅路车道上一辆公交车车体燃烧，大火已将其尾部吞噬，火苗在车厢内闪耀，车内还不时传出“噼里啪啦”的爆破响声，两侧玻璃均被火焰烧炸。

　　昨天上午9点半，烈火已被消防员扑灭，公交车只剩下空壳，窗户和玻璃完全

　　烧化，车内座椅也都化为灰烬。乘客王女士介绍，事发时，该车司机师傅突然大喊“着火了，大家赶快下车”，浓重的呛鼻味迅速从车厢后侧扑来。

　　“当时前门全部敞开，后门可能被卡住了，只开了一半”，王女士说，事发紧急，车身前侧的乘客从前门逃离，后侧的人见后车门被卡住，纷纷上前用手扒门，几秒钟后，后门被全部开启，剩余乘客迅速逃生。

　　司机返回独自灭火

　　附近多名围观者介绍，事发时，大火所产生的气体扑面而来，“跟蒸桑拿似的，我们离十几米远都觉得烤，司机还往火堆里冲”。一名围观者称，车上所有人员逃生后，该车司机从车内拎出了两个干粉灭火器，从外侧绕到车厢尾部，持续不断地进行喷射，“当时有人喊车要爆炸了，他可能没听到”，直至车内再次传来“啪啪”的爆破声，该名司机才无奈地跑开。

　　据该车司机介绍，事发时，他从后视镜中最先发现黑烟，随即停车并切断电源，并引导众人下车，“我灭火是想给消防员争取点时间，但火势太猛，我只能等待救援了”。

　　离事发地点5米处有一个报亭，因火势较大，报亭的广告牌也被烤煳。报亭内一男子介绍，事发时，从车前门逃生的有13名乘客，有14名从后门逃离，当时车内包括司乘人员共计29人，但该数字未经官方证实。

　　金杯车堵路阻碍救援

　　事发后，华威消防中队迅速出动两辆消防车前往现场，但在离现场200米处遇到交通堵塞。多名行人介绍，消防车从辅路驶向事发地，前方车辆均为其让行，“但道路有点窄，消防车还是过不去”，随后，前方车辆开始从辅路岔口逆行驶上三环主路，消防车得以继续前进。

　　此时，一辆白色金杯车恰从主路进入岔口欲驶入辅路，“正好把岔口给挡住了”，消防车和前方多车鸣笛不止，而该金杯车司机执意不倒退，僵持时间足有1分钟。随后，交警赶到并令金杯车倒退，众车随即逆行驶上主路为消防车避道，消防人员赶到现场后喷水灭火。

　　昨天上午9点左右，大火被扑灭。公交车空壳被随后赶到的清障车运离，交通逐步恢复畅通。

　　公交进行全面防火普查

　　昨天，公交集团公司主要领导及保修单位负责人赶赴现场协助处理事故。

　　事故原因初步分析是由于天气高温致使发动机舱内温度过高，造成油管接口膨胀渗油，使得高温处局部出现火情，虽然发动机舱内自动干粉灭火器启动，但仍造成了车辆失火事故。

　　公交集团表示，此次公交车自燃应属意外情况。近日，该公司将立即对所属空调车辆进行防火普查，并对发动机内自动灭火器进行查修，以防类似事故再次发生。

　　>>安全提醒

　　紧急情况砸窗逃生

　　昨天，公交集团表示，夏季天气炎热，乘客要严格遵守乘坐公交车不能携带易燃易爆物品的规定，夏天车厢内气温高、空气流通小，极易中暑，乘客应尽量避免乘坐超载车辆。高温时人的情绪容易烦躁，乘坐公交车要注意互相体谅，以免影响司机驾驶安全。如公共汽车发生火灾，要看清失火情况和部位，然后选择远离火源方向的车门有序撤离。万一车门无法开启，应当按动紧急按钮开门，或者用安全锤砸破车窗玻璃逃生。