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印度两列车相撞至少61死100伤 不排除遇袭可能

来源:大洋网-广州日报
2010年07月20日04:06


  可能是人为失误 但不排除列车遇袭可能

  据新华社电 印度铁路部门官员19日说,东部西孟加拉邦当天凌晨发生列车相撞事件,致使61人死亡,超过100人受伤。随着救援工作展开,死伤数字可能进一步攀升。

  印度媒体报道,初步调查显示,事件原因可能是人为疏忽:列车进站时,司机没看信号灯,没有减速停车,反而全速行驶,结果撞上停在车站的另一列列车。

  印度铁路部门多名官员介绍,当地时间凌晨2时左右,一列快速列车即将驶离西孟加拉邦赛恩提亚站时,车尾被另一列驶进车站的列车撞上。

  巨大的冲击力使得被撞列车尾部一节车厢顶部拱起,顶到上方一座天桥。被撞列车尾部一节行李车厢和两节乘客车厢受损严重。

  后两节车厢是“经济车厢”,票价最便宜,所以经常满员负载。出事时,这两节车厢搭乘几百名乘客。

  一名幸存乘客告诉当地电视台记者:“我正在卧铺熟睡,突然听到一声类似爆炸的巨大声音。我被震下铺位。人们开始叫喊,一片恐慌。”

  电视画面显示,事件现场一片狼藉,列车部分车体严重变形。

  铁路部门官员介绍,被撞列车当天推迟数小时发车,属于晚点运行,而那列驶进站的列车基本准点。

  《印度时报》报道,事件原因可能是人为失误。初步调查显示,列车进站时司机没注意到红色信号灯,没有减速停车,结果撞上停在同一轨道的另一列列车。多名官员说,这起事件似乎与恐怖袭击无关。不过,铁道部长马马塔·班纳吉说,不排除列车遇袭的可能,“我们脑中有些疑团”。

  印度为何火车事故频发?

  印度媒体认为,印度铁路恐怕是世界上最不安全的。有分析称,印度铁路交通事故频发的原因有三:

  首先,从建成至今,印度从未对其铁路系统进行过全面彻底的改造,甚至还在使用英国殖民统治时期的铁路设施。例如,印度的铁路司机一直以来都工作在“水深火热”的环境中。每天只能坐在窄小木头椅子上,车厢里的温度还经常会达到56摄氏度。

  另外,印度铁路有两多,一是弯道多,二是无人看守路口多。这种情况既增加了事故发生的频率,也给公路交通带来了诸多不便。

  人为因素也是印度铁路事故多的重要原因。印度官方公布的统计数字显示,每年发生的铁路交通事故中,70%的是人为因素造成。有的专家认为,铁路系统的更新改造势在必行,同时也要提高铁路员工的责任心,加强公民的交通安全意识。只有这样才能减少和避免恶性事故。 (宗禾) (来源:广州日报)
(责任编辑:news6)
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