全新状态的猎鹰高教机亮相。 全新状态的猎鹰高教机亮相。“猎鹰”高教机05架起飞时离地瞬间 新华社记者宋振平 摄在珠海航展上表演的“猎鹰”教练机 [来源：环球时报] 中航工业江西洪都集团近日召开“猎鹰”Ｌ15高级教练机（出口型）转小批量生产数字化设计动员大会，标志着“猎鹰”正式进入小批量生产阶段，实现了型号研制工作由设计向工艺、制造全面转移。
同时，“猎鹰”Ｌ15高教机06架（加力型）也实现总装下线，计划在今年9月实现首飞。
据了解，小批量生产飞机以2009年实现首飞的05架ＡＪＴ状态（高级教练）为基础，对机体结构、起落架装置、燃油系统、航电系统等进行适应性修改，并计划于今年12月30日完成飞机改进优化和数字化设计，提升飞机设计能力。实现批量生产之后，Ｌ15将与Ｋ8、教8飞机衔接，形成教练机产品完整的产业链。
“猎鹰”飞机按照“一机多型”的系列化发展思路，分为ＡＪＴ（高级教练）和ＬＩＦＴ（战斗入门训练）两种状态。“猎鹰”06架是为满足ＬＩＦＴ状态设计技术鉴定要求而研制，配装了加力型发动机，机头加大加长，改良了座舱，并对其他系统和结构进行了适应性改进。（胡锦武）
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正面抓拍猎鹰起飞猛图[环球时报赴珠海特约记者 北风之神 摄]正面抓拍猎鹰起飞猛图[环球时报赴珠海特约记者 北风之神 摄]正面抓拍猎鹰起飞猛图[环球时报赴珠海特约记者 北风之神 摄]正面抓拍猎鹰起飞猛图[环球时报赴珠海特约记者 北风之神 摄]正面抓拍猎鹰起飞猛图[环球时报赴珠海特约记者 北风之神 摄] [1] [2]
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