北京部分公交车将安放电子眼抓拍违规占道(图)

　　张师傅的车上安装了监控摄像头。昨日，1路公交车全部安装上了具有抓拍功能的“电子眼”，专门用于严查社会车辆违法占用公交车道。本报记者 浦峰 摄

　　本报讯 （记者杜丁）昨日，北京1路公交车全部安装上具有抓拍功能的“电子眼”。9月1日前，涉及长安街、前三门大街、平安大街、两广路4条大街、13条重点线路的公交车将全部安装完毕。9月起将正式上路抓拍违规占道的社会车辆。据悉，今后北京所有线路公交车都将安装“电子眼”。

　　据北京市交管局科信处副处长王岚介绍，即将启用的监测设备主要由3部分组成：摄像头、3G网和信息采集系统。摄像头主要安装在车头前挡风玻璃内或车尾处，当司机点火启动车时，摄像头就进入到工作状态。

　　王岚表示，在公交车上安装摄像头的目的并不是单纯地为了罚款，“主要是为了改变此前的工作模式。”王岚说，由于流动性强，社会车辆占用公交车道是目前的工作难点，此前主要靠集中整治进行治理，安装设备后将把集中整治变为日常查处，在提高工作效率的同时也对占用公交车道的车主起到震慑作用。

　　整个抓拍和处罚过程不需要公交司机及乘务人员进行任何操作，不影响车辆的正常行驶和运营。

　　释疑

　　公交车道有限时，超过限时时段行驶被拍下来怎么办？

　　会通过软件进行处理，只拍限行时段的车辆违法行为。

　　如果车辆只是借道，被拍摄下来怎么办？

　　按规定，如果违法至少要采集2至3张图片来证实整个违法过程。如果车辆只是借道，不可能连续开5分钟、10分钟，真的借道有位移的过程，可以明确记录下来。

　　如果交通管制，警察引导进入公交车道怎么办？

　　设备是200万像素的高清摄像机，可以照到前方两条道路的行驶情况。如果遇到交通管制或突发情况，在交警引导下车辆进入公交车道，可以准确无误地记录道路的情况。

　　进入执法库，司机有没有申诉的权利？

　　车主去执法站进行处理时，会先对其进行告知，让其看被拍下的图片，认定了才会给予处罚。

　　故事

　　老司机16年天天遭遇“占道”

　　张师傅在四惠开往马官营的1路公交线上工作了16年。16年来，平均每天都能遇到社会车辆占用公交车道的情况。

　　“现在的办法只能是靠自己控制速度，防止事故发生。”张师傅说，由于社会车辆经常会突然并入到公交车道上，为了防止突然刹车导致乘客摔伤事故发生，现在行驶在公交车道上一般都会降低车速。据其介绍，四惠到马官营按正常时速应该一趟为1小时零6分钟，现在最快一趟也得1个半小时左右。

　　昨日，张师傅所开的1路公共汽车在车头安装上了摄像头，张师傅说：“不知道能不能起到作用，希望社会车辆能减少占用公交车道，保证更多乘客的时间不被浪费。”本报记者 杜丁