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北京堵车情况今日可能超过前天 将现第二晚高峰

来源:京华时报
2010年09月19日01:14
视频:北京昨晚交通140条路拥堵 创纪录

  本报讯(记者钱卫华)前天的暴堵路况还历历在目,今天的拥堵情况很可能会变本加厉。今天虽是周日,但由于被调为正常工作日,车辆不限行。交管部门预计,今天全市大部分路段拥堵,拥堵程度有可能超过前天。早高峰可能提前至6点30分,晚高峰会延续到晚上10点。

  环路可能蠕动前进

  目前,本市机动车保有量超过451万辆,而今天将是机动车出行不受限的一天,因此预计全天路面流量比较大,有可能超过平时周一早高峰或周五晚高峰的流量,导致当天早晚高峰的持续时间比较长。早高峰有可能提前至6点30分出现,晚高峰则一直延续到晚上10点左右。

  预计今天全市大部分路段拥堵,其中作为常规拥堵路段的环路、各条进城联络线将会是“重灾区”。届时,二环至五环的双方向都可能只能“蠕动”前进;联络线中的京通快速路、朝阳路、朝阳北路和通惠河北路,连接北部的京藏高速以及连接南部的京港澳高速都会是车多路段。

  将出现第二晚高峰

  交管部门介绍,节前晚间探亲访友、亲朋聚会增多,晚上8点之后,东二环、西二环、东三环等主干道都将出现流量反弹的情况,出现第二个晚高峰,甚至部分道路一直持续到晚上10点多依然流量很大。

  下周二是中秋节前最后一个上班日,部分企事业单位可能会提前下班,因此预计从当天下午3点左右开始环路流量就会增大;下午4点之后,京港澳、京藏高速出京交通压力较大;晚高峰压力则与周五晚高峰相似。

  交管部门提醒司机尽量绕行,尤其过境的司机可通过联络线避开环路的拥堵路段或交通节点。

  还有3个“最堵日”

  交管部门表示,如果再有降雨“纠缠”的话,预计今天将面临近3个月以来最大的交通压力,拥堵程度有可能超过前天。交管部门建议,包括今早开始的既上班又不限行的3天时间里,市民最好选择提前半小时出门。

  这将仅仅是“十一”假期之前的第一个“最堵日”。“十一”长假前后,本市可能会经历3个这样的“最堵日”。据预测,这样的拥堵状况还会在9月25日、9月26日和10月9日出现。因为这几天全部为周末,但被调为正常工作日,受车辆不限行影响,届时本市路面可能会出现严重拥堵。

  惊天大堵呼唤破解之路

  市区交通拥堵时间已达每天5小时,交通拥堵范围正由市中心区向外围和放射线道路蔓延。形势逼人,如果拿不出行之有效的治理对策,任由“办法落后于困难”的情况发展下去,拥堵将成为北京城市发展的心腹大患。

  本报特约评论员李力言

  天街小雨润如酥,满城尽是堵车路。9月17日的北京,一场小雨引发了全城大拥堵。所有环线道路、主要大街、交通枢纽等出现不同程度拥堵,市区晚高峰拥堵路段峰值达到创纪录的140条,的哥抱怨平时三分钟的路程走了半小时,央视主持人白岩松感慨“堵不忍惨”,网友惊呼“一场小雨,足以击瘫北京交通!”

  京都米贵,居大不易,行更为不易。调查数据显示,北京市民每天平均上下班在路上消耗的时间为40分钟,居全国之首。本来,堵车在北京已是家常便饭,大家已经堵得习惯了,疲劳了,不想忽地来了这么一场“惊天大堵”,多少给疲劳的人们猛一激灵。

  面对此次大拥堵,交管部门给出了天气不好、事故多、出行集中、节日临近、新车增多等解释。固然,这些因素无不是堵车的推手。但这样的解释还是不在点上,难以让人信服。有专家指出,拥堵的病根,还在城市规划问题和人口日益膨胀的现状。城市摊子越铺越大,人口越来越多,而城市规划远远跟不上发展的需求。在这一矛盾背景下发展起来的交通系统,先天不足,后天失调,就好比平素就弱柳扶风的林妹妹,风和日丽还能勉强行几步,一旦下雨下雪,哪里还扛得住?

  近年来,从环线建设到地铁布局,从尾号限行到快速公交,决心之大,投入之多,无不凸显了北京为缓解交通拥堵所作的艰苦努力。然而,时至今日,交通拥堵问题仍未有根本改善的迹象。据预测,2015年北京机动车保有量将达到700万辆,即便采取最为严格的交通管制措施——单双号限行,拥堵仍将与目前持平。也就是说,随着机动车保有量的迅猛增加,这一政策的正面效力将很快耗尽,急需有关部门提前谋划,酝酿出台更富有前瞻性、创新型和系统性的对策。当前,如何在成型的城市格局中调整交通网络,如何提高交通管理的专业化和精细化水平,如何科学规划、迅速建设发达的公共交通体系,如何为市民提供便捷的、有尊严的公交服务等,无不考验着相关部门的决策水平和管理智慧。

  去年北京市常住人口已达1972万人,全年净增机动车51.5万辆,目前机动车已经超过450万辆。市区交通拥堵时间已达每天5小时,交通拥堵范围正由市中心区向外围和放射线道路蔓延。形势逼人,如果拿不出行之有效的治理对策,任由“办法落后于困难”的情况发展下去,拥堵将成为北京城市发展的心腹大患。

  回顾世界城市发展历程,各大城市都曾有过不堪回首的拥堵史,现在也依然面对这一难题。可以说,拥堵是一个世界难题。北京在迈向世界城市的过程中,需要以更大精力、更高智慧应对拥堵等棘手问题,积极破解城市发展的深层矛盾,为未来发展破除瓶颈,创生经验。这是城市发展的必由之路,也是检验城市文明的试金石。
(责任编辑:杨建)
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