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“神州第一吊”驰援智利 工程师称不辱使命(图)

来源:法制晚报
2010年10月13日14:20
在智利圣何塞铜矿矿难现场,被称作“工地明星”的中国工程师郝恒(右三)参与救援

  中国工程师带“神州第一吊”参与救援 今晨接受本报专访——

  “站在设备边我随时待命”

  “现在可以看到救援舱已经立起来了,吊在了洞口上方竖立的支架上,正式救援开始了!”

  北京时间今晨7时,智利矿工救援行动正式启动。

  今晨,中国工程师郝恒在救援行动开始前接受本报的独家专访,他说:“我很紧张,因为虽然更改方案后没有使用我们的设备,但是作为卷扬机失败后的第一替代方案,我站在设备边随时待命。”

  此外,作为来自中国的工程师,郝恒在当地受到了热烈欢迎,他向记者披露了这些天在救援现场的难忘经历。

  敲定任务

  中国起重机被选中“心里别提有多激动”

  8月5日,位于智利北部阿塔卡马沙漠中的圣何塞铜矿发生塌方事故,33名矿工被困于700米深的地下。智利政府在制定救援计划时,选定由中国三一集团设计生产的SCC4000型履带起重机承担起吊救援舱的重任。

  同时,三一集团智利分公司的工程师郝恒,也作为起吊作业的技术服务人员随同设备一同抵达,向智利救援人员提供技术支持。

  “得知我们的起重机被选中了,我心里别提有多激动了!”今晨,正在矿井救援现场检测起重机的郝恒,语气中难掩自豪、激动之情。

  他告诉本报记者说,虽然面对德国、美国、日本等重工业发达国家同类产品的竞争,但中国自产的机器能被智利政府“相中”,承担起如此重要的救人任务,表明了中国重工业已得到了国际的肯定和认可。

  “心里始终绷紧一根弦”自信不辱使命

  郝恒说,自打接到救援的任务后,自己的心里就始终绷紧一根弦,“因为不同于以往的施工任务,这是一次事关重大的救人行动!”他说,自己与这台参与救援的起重机一样,都非常“幸运”,因为与平常施工作业不同,这次起吊的对象是活生生的人。

  “但我们在参与行动之前,就确信一定能不辱使命!”隔着越洋电话,记者都能听到郝恒拍着胸脯发出响当当的声音。

  抵达现场

  警车开路矿工家属夹道欢迎中国“救星”

  从郝恒和中国起重机参与救援的那天起,他的“工地明星”生活就开始了。

  8月6日上午,智利晴空万里,智利矿工的救援现场一片忙碌。铜矿所在地圣何塞城原本安静的道路上,突然有警车穿过,紧跟在警车后面的是6辆卡车组成的车队,车上载着漆成鲜亮红色的中国自主设计、研发、制造的重型起重机部分零件,浩浩荡荡开往智利矿难救援现场。

  早已听闻中国负责起吊救援舱的起重机要来参与救援消息的矿工家属已经在道路两旁守候多时,看到车队抵达,家属们激动万分,他们手持智利国旗和圣母像,唱起为矿工们鼓劲的自创歌曲《加油矿工们》,欢迎车队,并为家人祈求平安。

  行动前晚打起“V”字灯预祝救援胜利

  “当矿区的人们看到我们的‘超大家伙’时,都惊喜不已!”郝恒回忆起当时的情景,仍难掩兴奋与自豪。他说,原本在焦急等待救援的矿工家属们,脸上顿时如花般绽开了笑容!

  一名被困矿工的母亲对郝恒说,这台由中国制造的机器的到来让她看到了希望,因为有如此敦实的起重机参与救援,让她心里倍感踏实。

  于是,有心的郝恒和他的操作手每天都把起重机打扮得漂漂亮亮的,供矿工家属们围观拍照。

  “昨天我们设备上添了两盏灯,一到晚上就有灯光能形成‘V’字,预示着救援胜利。”郝恒说,灯光一出来,矿工家属们就显得更激动了,不断有人跑来观看。

  最后准备

  沙漠环境人易疲劳通讯信号差网速慢

  受到当地人的欢迎,郝恒深知,高兴归高兴,但他此行的任务也面临着很大的挑战。郝恒说,矿区处于沙漠地带,行车十分艰难,去现场需一个多小时车程。

  今天,是救援行动开展的“正日子”,郝恒特地起了个大早,不到五点半就从宾馆出来赶往矿区了。在经过一个多小时的颠簸后,他风尘仆仆地来到救援现场,下车后第一件事就是直奔“巨无霸”,仔仔细细、里里外外又检测了一遍。

  之后,他才放心地坐在一旁,打开笔记本电脑准备向国内发微博,传现场照片和文字。他告诉记者,救援现场通讯信号很差,上网速度也很慢,他发回国内的微博图文虽然不多,却都经过了“非常漫长”的传输时间。

  调试完成即刻待命随时准备开机救人

  在救援行动开展前数个小时,郝恒和其他当地的救援人员一起,早已进入最后的待命状态。三一起重机经过反复的调试和检测工作之后,测试结果显示其各项性能完全满足吊装任务需求。“我们的设备是第一替代方案,我随时待命。”郝恒说。

  “我对我们的机器很有信心,它一定可以不辱使命。”整装待命的郝恒知道责任的重大,也深信任务将会漂亮完成。“一旦政府指令下达,我们随时开机救人!”采访最后,他自信满满地说。

  花絮故事

  特殊待遇体验救援胶囊

  10日,即救援舱升降试验前一天,现场的工程人员就集中测试救援舱的舒适程度。看到现场的郝恒,已经被人人熟知的他立即享受特殊待遇,被邀请进舱体验。

  “舱里只有呼叫器和把手。”郝恒说,为了留出最大空间,救援舱里设施简单。“高约两米,比救援通道细。”郝恒向记者描述说,救援舱的顶部和底部分别都在侧面装有四个轮子,以便在管道里滑行。

  救援舱的四周由网格铁栅围起来,外面被漆成智利国旗中的蓝色。

  疑是偷拍误被警察抓走

  郝恒说,救援通道刚刚加固完成时,出于职业兴趣驱使,他带了相机就向矿井口处走去。“我刚拿起相机要拍照,就被一名警察抓了。”郝恒说,警察一看他随意地拿着相机拍照,怀疑他是硬闯进来的记者。“鸡同鸭讲”了半天也解释不清楚,后来就被带到警卫处,懂英文的人告诉警察,他是来自中国的工程师。

  “警察赶紧放了我。”郝恒说,原本严肃的警察听到他是中国人后立即客气、友好起来,让他觉得非常感动。

  围观合影现场发中国烟

  “我每天的很多时间是用来跟矿工家属们合影的。”郝恒说,不少来过中国旅游的智利人听说他来了,赶紧跑过来,用学到的唯一的中文跟他说“你好”,然后用相机比划着要拍照。热情的郝恒不断被大家

  感动着,于是,他就把从国内带过去的20条“黄果树”烟分发给大家抽。

  “来拍照的每人发一根,打交道多的每人发一盒。”郝恒说,平时抽烟的智利人点上烟后,竖起拇指夸赞说“很好”,即使是不抽烟的人都会小心地把烟揣兜里,珍藏起中国朋友的礼物。

  本版文/记者李莎王燕

(责任编辑:曾安能)
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