韩国渔船印度洋遭劫 两中国船员被绑往海盗老巢

一艘韩国护卫舰在印度洋海域进行巡视。（资料图片）

　　韩渔船印度洋遭劫两中国船员被绑架

　　韩国政府17日宣布，一艘韩国渔船9日在印度洋遭海盗劫持，43名船员沦为人质，其中包括两名中国船员。

　　据新华社电 韩国外交通商部在声明中说，一艘韩国渔船9日在肯尼亚北部拉穆岛附近约20公里水域遭劫持，该渔船排水量241吨。船员包括两名韩国人、两名中国人、39名肯尼亚人。

　　被拖往海盗老巢

　　韩国联合通讯社援引居住在肯尼亚蒙巴萨一名韩国人的话报道，这艘渔船大约一个月来一直在当地水域作业，9日被海盗劫持后驶往索马里首都摩加迪沙以北的海盗据点哈拉代雷。

　　韩籍船长姓金，也是这家渔业公司的老板。2007年，他由于资金问题关闭位于釜山的公司办事处。两年来，他一直亲自驾船以节省资金。

　　眼下尚不清楚海盗是否已经提出赎金要求。韩国官员拒绝提供细节。韩国外交部说：“我们在驻肯尼亚使馆设立了紧急行动小组，正在调查与事件相关的详细情况。”

　　一名韩国军方官员对韩联社说：“根据以往案例，如果政府打算直接与海盗谈判，人质的处境将更加危险。我们将通过所有可能渠道获取事件更多情报。”

　　至今未取得联系

　　一名与这家公司有业务往来的船商说：“海盗尚未与我们联系。船（从劫持水域）行驶至海盗据点可能花4天时间。我想，他们很快会与我们联系。”

　　渔船遭劫地点距哈拉代雷400多公里并且有肯尼亚军舰巡逻，先前被视作相对安全水域。

　　韩联社报道，据信海盗在夜间袭击并劫持了这艘船。

　　遭遇：韩船多次遭劫

　　据国际海事局公布的数字，2009年索马里附近海域发生海盗袭击事件214起，至少47艘船只被劫持，占全球海盗活动的一半以上。

　　2006年以来，共6艘韩国船遭索马里海盗劫持。

　　最近一次发生在今年4月，30万吨级“三湖梦想”号油轮装载200万桶原油在亚丁湾东南约1500公里海域遭劫。这艘船以及5名韩国船员和19名菲律宾船员至今未获释。

　　2006年4月，一艘韩国渔船和25名船员遭劫。海盗4个月后收到赎金放回船和船员。

　　2007年，海盗劫持两艘韩国船和24名船员，半年后释放。

　　2008年9月，一艘韩国货轮和22名船员被劫。船主付钱将船和船员赎回。

　　（新华社）

　　困境：各国护航不易

　　如今，已有包括欧盟国家、美国、俄罗斯、中国、印度在内的多国军舰开赴亚丁湾和索马里海域进行护航。护航保证了部分船只的安全，但却无法从根本上杜绝海盗活动。

　　2005年以来，索马里海盗的活动范围不断扩大，已经从最初的距离海岸线300公里范围扩展到去年的距离海岸线1800多公里范围。今年3月，索马里海盗还在印度洋上实施了最东和最南的袭击，活动范围正在向印度附近海域和非洲南部莫桑比克沿海扩展。这让各国护航军舰实在难以顾及。此外，一些船主不向护航军舰报告其航行时间和路线，也是导致海盗袭击得逞的原因之一。 （阿南）