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北京通州区政协网征提案线索 四万网友围观(图)

来源:新京报
2010年11月08日01:34
  网友建议:启用闲置卫生站,加强农村基层医疗建设。部门回应:通州卫生局社管中心工作人员介绍,目前针对一些卫生站闲置的农村,主要采取宣讲和巡诊措施,应对村民需求。

  网友建议:整治黑车,引入正规出租。部门回应:通州区交通局工作人员介绍,目前通州交通局、交通队、城管队,正在实行百日行动整治黑车,通州小公共也在逐步规范,目前未实施引入正规出租的相关工作。(图片据通州时空网)
  网友建议:在人口密集小区增建公立园。部门回应:通州教委发展规划科工作人员介绍,将在天赐良园建一所公立幼儿园,整个通州将建设30所公立园,同时发展50所规范的私立园。

  网友建议:尽快建设规划中的翠景公园。部门回应:通州规划局规划科工作人员介绍,公园规划用地性质不会改变。梨园镇政府规划办工作人员介绍,尚没有具体开工建设消息。

  年底年初的区县和市级两会开场在即,通州区政协持续25天在网上征集提案线索,赢得四万余网友关注,在征集上来的近200件提案线索中,交通、公立幼儿园、加大公园建设、改善农村医疗,成为网友关注的四大民生问题。本报记者选取代表性线索,进行现场探访,发现一些问题确实存在。

  25天引四万余网友关注

  10月12日,15时32分,距通州区政协在八通网向网友征集提案线索的帖子发出半小时,“整治各城铁站附近的黑车”,网友“蒸桑拿的德芙”就提交了第一条线索。

  帖子中,“蒸桑拿的德芙”说,通州正规出租车少得可怜,黑车却横行无阻,不遵守交规,要价偏高。有一次他坐黑车从世纪星城长城国际到杨庄路华兴园,两地相隔仅1.4公里,被索15元车费。他觉得尤其是城铁出口的黑车,对交通影响很大。大量黑车和三轮车占道,使得其他车辆不能正常行驶。

  截至11月5日晚,在八通网政协提案专区,已有41940人查看,216人回复,网友提交的提案线索数量将近200件。

  线索聚焦四大民生问题

  八通网工作人员介绍,网站注册会员以企业白领、私人企业主、媒体工作者为主,平日关心通州区的发展和建设,经常在网上讨论关于通州政治经济文化等方面的话题,具有典型的代表性。在所有提案线索中,与交通相关的占据多数,包括如何改善通州与城内交通对接、缓解通州人高峰时段进城难题、治理黑车、规范小公共运营、引入正规出租,都成了网友关心的问题。此外,早期教育、基层医疗、休闲设施成为网友关注的另三大民生问题。

  去年提案逾四成由网友提

  据了解,从去年开始通州区政协就开始向网友征集提案线索。

  “更重要的是跟网民的构成有关系,政协需要倾听来自主流人群的声音。”一位政协委员说。

  负责征集的通州区政协专委会一相关人士介绍,网友线索征集上来后,将进行多道甄选整合,然后转交给政协委员进行实质调研。

  去年,通州政协向社会征集提案线索51条,八通网友提供的超过四成。当时,八通网自发征集网友提案线索400多条,有22条被选中。今年则仍在统计之中。

  卫生

  农村卫生服务站多闲置

  11月3日上午,有点低烧的金先生,从潞河医院走出,返回位于张家湾镇南火垡村的家中。

  南火垡村位于通州南部,从张家湾镇到潞河医院,约16公里,金先生坐公交得花一个多小时。“要是村里的新卫生站不空着,就不用跑这么长路了。”金先生无奈地说。

  金先生所指的新卫生站,位于村里北部一街道边,村民介绍已建了有3年,但从未投入使用。

  3日下午,卫生站大门紧闭,门前堆着垃圾杂物。卫生站往东不远处一个院子内,是村里现在的卫生室,当天,有两人在卫生室内输液。村民说,卫生室由大队的队医以村里名义开设,设备简单,只能看看感冒类的小病。村里还有几家黑诊所,根本不敢去。

  据媒体报道,通州卫生局数据显示,全区有社区卫生服务站136个,75个站能规范运行,另外46个站因人员不足等原因成了“空壳”。此外有15个站因硬件设施不完善,暂不具备运行条件。

  交通

  黑车泛滥没有正规出租

  11月2日下午,北大学生小张出现在城铁八通线梨园站,他和住通州的同学约好,在新华大街通州区政府附近见面,然后去看通州燃灯塔。

  “打车走吗?”刚走到出站口,就有好几个人迎上来,询问小张是否坐车。他知道是黑车,没打算乘坐,出站后来到公交站看了看,发现没有直达车。随后他走到九棵树东路,看到梨园北街南口停着辆正规出租,正准备乘坐时,司机告诉他在等人。最终他只得乘黑车前往。

  路口的交通协管员说,正规出租确实是在“等人”,但是在等回北京城区的客人,正规出租在通州根本就不拉活。

  小张的遭遇,在很多通州人眼里,早已司空见惯。从通州北苑站开始,八通线在通州的每一站周边,都分布五六十辆黑车、黑摩的。“少了黑车,出门还真不方便。”新华联南区无车族孙女士说。

  而黑车司机则认为是市民的需求,给了他们生存的市场。胡师傅说,司机也盼着转正,“每月交个三五百的份儿钱,规范起来拉活也挺好的。”

  教育

  万人小区无公立幼儿园

  最近,家住天赐良园的业主陈先生,一直在为一件事闹心,那就是女儿的入托问题。

  天赐良园位于通州北部的永顺地区,物业工作人员介绍,小区人口一万多。陈先生介绍,小区附近共有4个幼儿园,但没一所公办园。

  天赐良园东三期18号楼一居民房内,是优优时光幼儿园的一个教学点,楼外没有孩子的室外活动场所。老师介绍,幼儿园在天赐良园共3个点,收费千元左右。

  小区二期西南角开有慧文幼儿园,园外两块塑胶活动场所,西、南侧与马路相邻。保安称,收费千余元。

  业主介绍,小区还有两家条件稍好、收费稍高的幼儿园,附近也有哈佛、刘诗昆等品牌幼儿园,安排校车接送孩子。

  一家长说,小区里的幼儿园太小,师资力量没保证,附近的品牌园收费又较高,甚至提前一年还排不上号。

  “有所公立园就好了。”陈先生说道。另一家长则表示,她已在城区为孩子找了一家公立园,打算租房陪孩子上学。

  在翠屏南里、新华联等多个小区,业主同样也因没有公立园而为孩子的教育担心。“通州公立园太少了。”

  休闲

  城铁沿线小区多无公园

  柳树怀抱之下,一片荷塘荷叶凋敝,水上呈品字形散布着3个凉亭。11月2日上午,李大爷牵着宠物狗,隔着铁栅栏,久久地看着同仁堂公司仓库内的一个小“公园”。“能进去走走,准比在这马路牙子上强多了。”

  这个“公园”对于李大爷等附近居民来说,只可远观,不可进入。同仁堂仓库保安称,院内不许外人进入。

  李大爷家住蓝调沙龙小区,与同仁堂仓库隔着九棵树西路相望。李大爷记得儿子跟他讲过,在买房时,售楼人员告诉他在小区东侧,即果园环岛南侧500米处,将建设一个50万平米的翠景公园。而且2004年通州区正式出版的交通地图上,也标注了翠景公园的位置。

  据了解,城铁八通线开通以来,沿线商品房小区更是雨后春笋般出现,估计沿线新增人口为20万左右。但多数小区周边都没公园。临河里站附近的梨园公园很小,但远离果园附近的大型居住区。锐都国际一名业主说,“老人遛弯,早起散步,要不在大街上,要不街心小花园活动,都充满汽车尾气和噪音。”

  本版采写/本报记者 张宁
(责任编辑:黄珊)
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