澳大利亚运输安全局3日公布对澳洲航空公司客机事故的初步调查报告,证实事故发生的直接原因是这架空中客车A380客机2号发动机一段输油管漏油,最终导致发动机起火,进而引发一系列故障,迫使客机紧急降落。
直接原因
澳大利亚运输安全局3日发布报告说,初步调查结果显示,这架A380客机飞行过程中,2号发动机里的一段输油管发生燃油泄漏,引起发动机起火,致使涡轮盘解体。涡轮盘和发动机其他部件的碎片猛撞客机左翼和部分机身,从而导致客机出现“巨大的结构和系统损坏”。
报告显示,发动机起火同时导致客机自动驾驶仪等多个系统出现故障,紧急降落困难重重。机组人员不得不手动降落客机,一度面临冲出跑道的危险,但最终驾驶客机安全着陆。运输安全局局长马丁·多兰说:“如果没有机组人员专注而有效的行动,飞机无法安全降落。”
事故发生后,澳航停飞了旗下全部6架A380客机。工程师检查这些客机时发现,其中3架客机的发动机存在漏油现象。
潜在缺陷
澳大利亚运输安全局认为,这架A380客机发动机之所以会发生漏油,是因为T900型发动机存在潜在缺陷。
这家安全监督机构2日发布声明,确认发现T900型发动机存在一项“潜在制造缺陷”,“可能与输油管锪孔未对准相关。”
锪孔未对准可能导致输油管管壁变薄,劳损后出现裂缝,致使燃油泄漏至发动机某一特定部位,燃料与这个部位的高温气体接触后容易引起燃烧。
英国南威尔士大学飞机维护专家彼得·毛罗什塞基告诉美联社记者:“这显然是个重大设计缺陷。”
要求赔偿
澳航眼下考虑向英国发动机制造商罗尔斯罗伊斯索赔。
这家航空运营商2日说,已向澳大利亚联邦法院递交索赔清单。如果罗尔斯罗伊斯所提供的赔偿金额不能满足要求,澳航可以起诉这家企业。
一些分析师估计,包括事故客机在内,澳航遭受的损失总计可达6000万澳元(约合5850万美元)。
黎藜(新华社供本报特稿)
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