京珠北双向交通因雪一度中断 车龙堵50公里(图)

从广州往湖南方向，车龙最长时排出约50公里，即从长溪河大桥段一直堵至云岩服务区附近

广东部分山区最低温度将降低到-5℃～0℃。

大量车流将路堵得一塌糊涂，司机一筹莫展

很多村民站在路边叫卖食品，一杯热水卖到一元。

　　京珠北一度中断 车龙大堵50公里

　　经连夜除冰抢险，昨日下午2时交通逐渐恢复

　　■统筹：新快报记者 陈海生

　　■采写：新快报记者 吴笋林 陈海生 见习记者 宋凯欣 通讯员 陈玉升 赖南坡 陈楚然

　　■摄影：新快报记者 毕志毅

　　粤北地区15日迎来今冬第一场雪。15日晚，气温骤降至最低零下5摄氏度，雨后的京珠高速云岩段路面结起了近5厘米厚的冰层。京珠北双向交通一度被迫中断，交通事故频发并造成大堵车。经过交警和路政部门的紧急抢险，云岩段交通于昨日下午2时许全面解封，交通逐渐恢复。

　　交通中断应急车道也被堵住

　　新快报记者昨日上午9时许从广州出发，驱车沿京珠高速一路北行，中午12时许行至京珠高速韶关市区出口处时，发现北向道路已经被封闭，交通信息指示前方路段因结冰封闭，交警正在现场指挥北行车辆驶出高速进行分流。

　　记者一行继续沿京珠高速北上，行至离云岩服务区还有50多公里的长溪河大桥段时，已经与被堵的北上车龙尾端相遇。据一辆河南牌照的大货车司机讲述，他们从前晚被困在该处，仅往前挪动了不足100米。

　　与大量物流货车堵得严严实实所不同的是，夹杂在车龙中间的少数私家车以及抗冰专用车，一开始尚能沿着应急车道继续北行。但至京珠高速媲双坳隧道口处附近时，连应急车道也被堵死。

　　从昨日中午开始，京珠高速韶关北段虽然气温依然较低，但却暖阳高照。离云岩服务区20公里开外，路面一直干爽，只有远处高山上可见稀疏白雪。当北行至山外山特大桥段时，高速路面才开始发现有较厚的冰层覆盖。

　　很多车辆死火交警紧急出动

　　昨日下午，记者从韶关高速交警大队了解到，一度双向被封闭的京珠高速韶关北段，经过有关部门的联合抢险排冰，已于昨日中午12时许初步解封，至14时许全面解封，交通秩序开始恢复。

　　记者实地走访了解到，京珠高速云岩段被封期间，双向一度造成大堵车。从广州往湖南方向，车龙最长时排出约50公里，即从长溪河大桥段一直堵至云岩服务区附近。京珠北南向的车龙，则从云岩服务区往北一路堵出约15公里至梅花出口附近。

　　由于云岩段部分路面结冰较厚，弯道和桥面一度十分湿滑，沿途交通事故不断，不少大货车发生碰撞之后导致道路更加拥堵。据部分司机介绍，前晚气温骤降时，靠近云岩服务区部分路段被堵在途中的车辆，因气温低排气管被冻住，车辆死火等现象时有发生，也让基本瘫痪的交通雪上加霜。据了解，受此次寒流影响，广东今日将迎来降温新低，粤北、粤西的北部和珠江三角洲北部山区最低气温在-5℃～0℃。预计从昨日夜间开始，京珠高速大动脉将再次迎来更为严峻的考验。

　　花絮

　　提前降温司机措手不及

　　来自河南周口的闫师傅，是一个有20多年驾龄的老司机。由于没有提前做好准备，闫师傅昨日凌晨从广州出发的时候，并没有储备足够的食物和水。

　　“我是零时多发车的，按照正常情况，天亮的时候就可以到达云岩服务区了。”满以为早晨就可以吃上热饭热菜了，但天公不作美，就在闫师傅还没出广州时，京珠北云岩段就结上了厚厚的冰层。“到媲双坳隧道的时候，车就走不动了，前面堵得一塌糊涂。”闫师傅说。

　　闫师傅下车等了半个小时，而前边车龙一动不动，“半夜非常冷，还下着小雨夹雪。”焦急的闫师傅不得不回到车上，等着等着就睡着了，等醒来时已是上午10点多，但车流仍然纹丝不动。此时的闫师傅已是饥肠辘辘，但只能吃着车上剩下的半包瓜子聊以自慰。

　　村民上路叫卖热水泡面

　　昨日，新快报记者一行驾车经过云岩路段时，发现有很多村民站在路边叫卖食品。他们多数是两人合作，一人抱着一箱泡面，一人提着暖水壶，沿途向停车的司机兜售。一桶3.5元的泡面，这个时候要卖10元，不过泡面的热水是免费供应的。尽管价格偏高，但很多司机还是耐不住饥饿，纷纷下车抢购。不一会儿，停车路段便散落了一地吃剩下的泡面盒子。

　　“一杯热水一块钱。”记者采访车的前方，一位60多岁的阿婆，正带着上小学的孙子在和停车的司机讨价还价。不出10分钟，他们的一桶热水就卖光了。

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　　前日上午首降大雪

　　连州114省道部分路面结冰10厘米

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　　前日上午10时，连州市三水瑶族乡沙坪村，冰凉的雨水掺杂着雪粒从天而降，地面不一会儿就铺上了一层白色。

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