成都交警称为保护成都水源 不敢多撒融雪剂(图)

交警指挥车辆通行

都汶高速下雪冰封的路面

　　保护成都水源 融雪剂不敢多撒

　　2010-12-17

　　都汶高速两桥被冰封，交警启用融雪剂融雪

　　前晚突如其来的大雪，让许多市民都异常“鸡冻”，但全省多条高速公路却纷纷告急，其中都汶高速受到下雪结冰影响最大。从昨日凌晨零点到中午11点10分，都汶高速都被迫处于关闭状态，堵在都江堰玉堂收费站的车辆一度达到500辆左右。

　　都汶告急，症结在于路段上的庙子坪和新房子两座大桥。昨日凌晨，交警都汶高速大队的民警在两座大桥上勘查时发现，桥面几乎全部结冰，最厚处甚至超过3厘米。交警迅速启用融雪剂融雪，但面对紫坪铺水库上的庙子坪大桥，交警却很谨慎，“下面是成都的水源，融雪剂不敢用多了。”交警都汶大队副指导员刘春麟说。

　　结冰

　　都汶高速被迫封闭11小时

　　昨日中午11点10分，因下雪结冰封闭了11个小时的都汶高速终于通车。

　　从前天凌晨开始，都汶高速全线飘雪。到前晚，雪越下越大。交警都汶高速大队立即全员出动，对都汶高速沿线进行排查，“不出我们所料，问题就出在庙子坪和新房子两座大桥上。”都汶高速大队副指导员刘春麟说，警车刚一开到桥面上，轮胎就出现开始打滑的迹象，人一下车，感觉就像是踩在冰面上，稍不注意就要滑倒。整个桥面都开始结冰，道路两侧结冰最严重，最厚的地方结冰都超过3厘米。”刘春麟说。

　　为安全起见，昨天凌晨零点，都汶高速全线封闭。高速交警马上通过网络和广播通报了封闭消息，交警则在都江堰玉堂和映秀两处收费站疏导车辆。

　　症结水库湿气大遇低温路面就结冰

　　昨日中午12点，记者沿都汶高速前往映秀。在过紫坪铺隧道之前，路面一切正常，两侧山上只有少许雪迹，一过隧道到庙子坪大桥上，四周马上白茫茫一片，路面也湿漉漉的。新房子大桥的情况也一样，可过了隧道到映秀，山上又一点雪也没有了。据阿坝交警支队消息，虽然一直下雪，但映秀到汶川的道路没有结冰，一切正常。

　　“症结就在这两座桥上。”刘春麟说。因为庙子坪大桥下就是紫坪铺水库，湿气非常大，只要气温低，路面很容易结冰。新房子大桥两头都接着隧道，四面环山不见阳光，气温要比其他阳面的地方低，同样容易结冰，“再加上都汶高速上的车流量不算很大，一到晚上车子更少，很容易就结冰了。”刘春麟说。

　　融冰

　　保护水源融雪剂不敢多撒

　　昨日凌晨都汶高速封闭之后，交警和交通执法大队、路产管护大队开始连夜对路面结冰进行清理。天亮以后，又增派了人手，并沿途喷撒融雪剂。

　　但融雪难最重要的原因，是交警不敢多撒融雪剂，“融雪剂是有污染的，庙子坪大桥下就是紫坪铺水库，这可是成都的水源。”刘春麟说，雪融化后带着里面的化学物质，很容易从排水口渗到桥下，虽然紫坪铺水库的库容拥有足够的稀释能力，但是也不能将污染物这么轻易地排进去。所以每一次处理庙子坪大桥上的结冰，交警使用融雪剂都非常谨慎，“能不用就不用，尽量都用铲子铁锹解决。”刘春麟说。

　　放行

　　昨日11点500辆被堵车放行

　　上午11点，两座大桥上的冰终于清理干净。此时排在都江堰玉堂收费站，等着上都汶高速的车辆已经排了500辆左右。

　　11点10分，都汶高速放行。从安全考虑，交警采用警车领航的方式，分批次带着车辆缓慢通行。中午12点之前，所有被堵车辆全部被放行。封闭了11个小时的都汶高速终于恢复正常通行。交警将继续24小时密切关注都汶高速路况，并提醒过往司机，一定要注意驾驶安全。

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　　融雪剂及危害

　　融雪剂是一种化学品，主要用于融化道路上的积雪，便于道路疏通，但其具有危害性。

　　国内外使用的融雪剂一般有两大类：一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，一般用于机场等重要场所。另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，一般道路上使用的融雪剂就属于这类，用得最多的是氯化钠（即食盐）。以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂会对农田、绿化带和水体带来污染，并缩短道路寿命。但目前在国内，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是最大限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅。华西都市报记者付真卿摄影雷远东