京珠北高速昨又结冰再严重堵车 正逐渐恢复正常

昨日上午11时许，京珠高速大桥站南北行双向通道仍然处于关闭状态

昨天下午1时许，京珠高速韶关段云岩服务区路段双向通行仍非常困难

昨天上午，路政人员在省道S349路段进行除冰作业。

红云中学尚未解冻的自来水管。

　　京珠北交通渐恢复正常

　　气温升冰雪消昨天下午解除应急预案，省防总暂未收到冰冻灾情报告

　　■统筹：新快报记者 陈海生

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　　■摄影：新快报记者毕志毅

　　昨日的粤北地区阳光普照，气温回升较快，高速路面冰消雪融。京港澳高速粤境北段（以下简称“京珠北”）经抢通后，交通情况逐步恢复正常，京珠北分公司昨天下午解除应急预案。据气象部门预测，此番寒潮对广东的影响正逐渐减弱。不过，京珠北抗冰抢险指挥部要求，抢险的人员和设备至少还要坚守两天。省防总昨天一早派出工作组前往粤北，目前暂未收到冰冻灾情报告。

　　昨晨又结冰再严重堵车

　　新快报记者昨日从京珠北高速公路管理中心获悉，前晚入夜后气温降低，一度实施了融雪消冰措施的路段再次结起薄冰。昨天凌晨4时，京珠北高速公路K37处出现最低温度－5.3℃，山外山特大桥等部分路段路肩结冰现象加剧，但路面始终没有结冰，驻守在云岩指挥中心的铲车等大型机械设备开始上路进行除冰作业，高速公路交警在除冰路段实行临时性交通管制。

　　半个多小时以后，除冰作业结束，京珠北高速公路双向恢复通行。但由于车流量较大，部分车辆急于赶路，从前晚7时30分开始，在南行K42公里处、北行K46公里处等路段，先后发生4起交通事故，高速公路交警在事故地点实行临时性交通管制，导致严重堵车，车辆通行缓慢。事故处理完毕后，道路逐渐恢复正常通行。

　　气温渐回升交通得缓解

　　据监测部门昨天早上7时许获得的最新数据显示，京珠北高速云岩段路面最低气温大都已升至0℃以上，仅有少数点位路面温度仍低于0℃。

　　受阳光照射影响，昨天白天，粤北地区气温开始全面回升，到中午12时，京珠北高速公路海拔最高的云岩路段K37公里处路面温度已经上升至3.6℃，大桥段K51公里处路面温度已经上升到9.1℃。下午2时34分，京珠北高速公路解除二、三级抗冰雪天气灾害应急预案。但由于车流量较大，滞留车辆较多，京珠北高速公路南北双向只能缓慢通行。

　　截至昨日下午5时许，记者再度驱车从京珠北云岩段经过时发现，北向车辆通行已基本畅通，南向通行车辆时有发生堵车现象，但路面冰雪已基本清除。南向通行的拥堵多为车辆故障以及车辆上坡、下坡行驶缓慢所致。另外，为了进一步对车流进行疏导，交警部门对大桥、梅花两个高速入口仍继续实施限行措施。

　　降温快应急预案“两级跳”

　　省交通厅要求人机至少再坚守两天

　　指挥中心主要负责此次抗冰工作的广东省高速公路有限公司京珠北分公司经理杜军告诉记者，寒潮此番来袭降温速度非常快，随之启动的应急预案短时间内从三级迅速转为了一级。“3个小时内必须到场，要落实责任人制。”省交通厅一名负责人曾在会议上要求。据了解，京珠北抗冰抢险的最新预案，预计将于下周出炉。尽管目前气温回升，但为确保京珠动脉顺利通过此番寒潮来袭，指挥中心要求目前已投入的人力和设备至少继续坚守两天时间。“人机都要值班，就像战略导弹一样。”省交通厅一名负责人要求。

　　冰冻下的生活

　　●红云中学

　　两人挤一床学生互取暖

　　受气温骤降影响，地处海拔800多米高寒石灰岩地带的乳源县大桥镇红云中学被迫停课两天，据了解，这里每到年底，必饱受冰冻之苦。

　　“水管都是刚换上不久的，但都没用，天一冷就会冻裂。”教学之余，红云中学的李老师还兼任修理工，不过每到冰冻季节，学生的用水和保暖问题，他却难以解决。“学生的家庭普遍困难，很多人连厚一点的衣服都没有。”李老师说，由于没有厚的棉被，很多学生晚上睡觉的时候，不得不两个人挤一张床上，把被子叠在一起盖。

　　但这种办法在气温骤降时还是没用。“学校710个学生里有610个是住宿生，谁也受不了这个罪。”李老师说，“（12月）14日晚上停水停电，到了15日上午恢复供电，但供水没有恢复。从15日上午学校开始停课，到下周一才可以复课。”

　　●老墟村

　　河边仍见洗菜村妇

　　尽管天气预告昨天的气温将会创今年的新低，但在乳源县大桥镇老墟村午后的河边，依然可见洗菜的村妇。“今年比以前好多了，只冷了两三天，现在一点也不冷。”一位正在洗菜的大婶说，相比起2008年的冰冻灾害，今年的寒潮并未给他们带来多少损失。

　　“现在只是水管冻住了，供不了水，其他的都没什么。”大婶说，2008年，由于电力中断，没法使用机器碾米，他们连基本的粮食供应都保证不了。不过为了应对突发情况，大桥镇政府还是提前做好了准备。大桥镇陈镇长说，除了之前将水管埋入地下防被冻裂外。民政部门也提前储备好了物资，“低保户可以在第一时间接收到民政部门的救助”。