来源：大河网
春节回家过年，其亲情意义几乎不会有人质疑。不过，如果我们从经济学的角度来看看，会发现别有一番风味在其中。调查中，多数人对于回家看看更多的感慨是成本，但回家的博弈，买票难的产生，走亲访友能否实现等价交换，回家是否会产生机会成本？不经意间，许多经济学道理在悄悄地发挥作用。
记者 李 莉/文 刘栋杰/图
回谁家过年夫妻博弈中的“囚徒困境”
实际上，对于夫妻来说，春节回家还有一个问题很有争议性，那就是如果两家距离远，回谁家，或先回谁家。
在郑州做生意的王先生老家在山西，而妻子老家在陕西，往返两家需要6个小时的车程。每到春节，两个人都会为先回谁家发生争执。他认为应该先回他家，因为自己是长子。但妻子认为应该先回娘家，因为自己是独生女，父母在家过年太孤单。
去年因为没法达成共识，最后两个人各回各家，两口子春节两地分居半个月。马上又要春节了，王先生十分纠结，朋友说，他这博弈中有一个优势策略的问题。
策略一，回男方家，王先生就要为安抚妻子付出很多精神成本，在安抚的同时，有时候发生了口角还会影响到工作，减少收益。
如果妻子心怀怨言回到婆家，婆媳之间可能还会产生不和谐因素，王先生就要为两个人之间的关系付出心理成本，同时给父母的红包也要通过妻子的同意，多与少之间也会发生一些分歧。在此前提下，为了安抚妻子的情绪，难免要掏出一些银子，满足妻子的购物欲，以此来降低妻子的不满，这也是回家产生的额外支出。
策略二，回女方家，王先生虽然不用为安抚妻子而付出精神成本，但却要为安抚自己的父母付出精神成本：当儿子的过年不回家，这种传统道德上的压力也会让王先生烦心重重，而为了补偿不回家给父母带来的伤心，王先生肯定要拿出更多的钱来孝敬父母。
同样，回到妻子家，为了让妻子觉得嫁了个好男人，出手肯定不能太小气，见到妻子的亲戚、同学，不是请客就是送礼物，这也会让回家的收益不能平衡。
究竟该回谁家，王先生听完这一分析，更加纠结了，但朋友说没必要纠结，这就像经济学的“囚徒困境”中的“优势策略”一样，无论王先生选择什么，这一个策略总是最有利的。因为无论是去谁家过年，夫妻双方总会有一个人的满意度最高，在不能让双方都满意的情况下，能让一方最大化满意也是不错选择了。
走亲访友礼品交换背后的情感交换
“初一看婆婆，初二拜丈人，初三看姥爷，初四走舅姑”，一直到十五，主题几乎都是走亲访友。而疲惫之余有人开始怀疑，过年这么累究竟为了什么？
对此，郑州大学公共管理学院教授张明锁认为，走亲访友是自古流传下来的风俗，从农业社会到工业社会，直到现在，走亲访友成为人与人之间亲情的纽带。
在原始社会末期，各个部落的产品有了剩余，总要和周围的部落进行交换，这就是交换的雏形。但在如今的社会生活中，越来越多的人开始把个人与个人之间的交往也看做是一种交换，由此产生了诸如礼尚往来、投桃报李等说法。
市民于洋是一个对走亲访友乐不思蜀的人，每年春节还未到，他早就忙乎开了，除了准备礼物，还要逐一筛选需要拜访的亲朋好友。
于洋解释，亲戚朋友有很多，并不是每个人都是需要拜访的，除了长者外，这一年中事业有所跨越，或是钱袋子“扩张”的亲朋是首选，因为这些人或多或少能够助自己一臂之力。
对于送礼物，于洋自有一番解释，宏观上，送礼会拉动GDP增长。微观面上，送礼也是家庭经济学的重要组成部分。现在，亲朋之间不仅春节要走动，还有结婚、生孩子、老年人60岁、80岁等寿诞……如果每份礼平均按100元计算，每个家庭送礼年支出不下1000元，这应该是每个家庭日常生活支出外最大的现金支出之一。
精明的家庭通常在年初就要考虑新的一年的送礼预算，就像企业新的财年开始前做经费预算一样。当然，当一个家庭成为收礼对象时，就需要做更长远的计划，因为礼尚往来，要预备好在适当的时候回送大礼。
买票难背后刚性需求与稀缺资源在作怪
记者采访中发现，在郑州不少人买车票时遭遇了必须要买到终点站的说法，这无形中为回家增加了成本。
市民马小姐就遇到了这种情况，为此多花了几十元。分析一下不难发现，这个现象也能用经济学来解释一下。
春节是一个特定期间，会有大量流动人口拥向各类运输中心。此时，回家感受亲情的收益会非常大。一般来说，安全、迅速而又较便宜的仍属火车。所以，春节时期，中国大量流动人口乘坐火车的需求弹性很小，可以说具有刚性，且需求量非常大。
这才会出现一票难求的情况，马小姐说，虽然知道自己为后几站的票价埋了单，但为了能回家，她也不得不无奈地接受。
因此，从旅客的角度讲，接受高价票的选择是无奈的，这其中也包括票贩子推出的高价票。
对于这个现象，铁路部门曾经有过解释，称这是在分流客流，减少客运压力。但马小姐提出质疑，她买的车票只有一辆郑州始发站的车次，并且距离郑州大约1788公里，飞机票不打折，汽车运输方式根本不能实现，如果分流了铁路这个线路的中间客流，那么这些人就无车可坐了。
对于这一点，有人提出这也是信息不对称造成的，春运中的火车票是一个稀缺资源，因此今年个别线路推出了实名制购票，希望能缓解这个问题。
其实，改变车票信息不对称的现状有一些办法可以尝试，比如多设一些热线、加快网上信息公开、售票现场及时发布公告、各售票点联网提供免费票务信息查询服务等。
回与不回机会成本都是无法回避的煎熬
拥挤的排队，旅途中付出的辛苦，花费的时间成本以及无法充分休息带来的疲倦……河南财经政法大学资源与环境科学系主任、市场经济研究所所长樊明指出了回家所产生的负效应。
对于普通市民来讲，回家需要考虑很多方面的成本，首先是路费；其次是过年期间出行遭遇到的拥挤、排队和旅途中付出的辛苦；最重要的是，对于一些人来说，忙碌的工作导致没有时间去学习充电，假期来了，却不能把时间投入到读书、充电中，而是花费在了回家的路途上。这在经济学上说，就是产生了负效应。
不过有市民认为回家也存在机会成本，当选择回家时，就一定要放弃另一个可能带来利益的选择。选择回家，会得到回家所带来的亲情温暖的最大利益，就要放弃充电等对自身能力提高的最大利益。
实际上，生活中充满了选择，为一种选择而放弃另一种机会，就是你选择的机会成本。这就是所谓的“有一得必有一失”。
对于机会成本还要弄清两点：一是究竟有没有这个机会；二是，这个机会的概率有多大。对于根本不存在的机会，“失去”它，并不产生成本。对概率很小的机会，失去它的成本也要打折扣。“实际上，回家与否并不能完全用经济学来解释。”樊明认为，对于常回家看看，更多的还是属于个人的情感选择。
不过，事实上，回家看看不只是春节，按照一年中有7个法定假日，现在常回家看看正准备入法，一旦入法后，每年7个假日都回家的话，成本必然大增。
对此，张明锁提出，实际上很多人无奈回不了家，政府可以提供一些公共服务，由政府埋单购买服务，招聘一些专业人员为老人提供专业化服务，这方面深圳上海等地已经在推行，郑州金水区也有部分社区开始尝试，老人精神快乐了，子女们在异乡工作效率更高，这也算是经济上的受益。来源：东方今报
上网从搜狗开始
