图为迪士尼专线规划图 来源：上海环境热线
【新民网·独家报道】备受关注的上海轨交迪士尼专线交通规划方案初现端倪。新民网记者3月2日看到，上海环境热线发布的一份名为《浦东中部地区公共交通交通配套工程环境影响评价》显示，今后11号线罗山路站或将成为迪士尼专线起点，经康桥东站、横新路站后，直达迪士尼乐园站。
新民网记者看到，根据《浦东中部地区公共交通交通配套工程环境影响评价》相关信息，迪士尼专线线路全长约9.2km，设站3座。其中高架线约7.5km，敞开段约0.265km，地下1.43km；高架站2个，地下站1个。目前公示的三个站暂定名分别为“康桥东站”、“横新路站”和“迪士尼乐园站”；设计起点站则对接11号线北段工程终点站罗山路站。
记者注意到，《环境评价》中特别指出，“迪士尼乐园必要时可设置声屏障加以围挡”。
《环境评价》中亦显示，迪士尼专线的工程总投资为39.92亿元；预计开建时间为2011年9月，2015年7月建成试通车。（新民网记者 李欣）
作者：李欣
(责任编辑：news6)
来源：新民晚报·新民网
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