上海警用直升机将参与120急救 创立体救护体系

　　“立体急救”弥补速度缺陷

　　自去年9月27日市公安局警务航空队直升机成功完成首例空中救护以来，已有4名患者由警用直升机分别从青浦、崇明、松江转送至复旦大学附属华山医院，涉及的病情分别为脑溢血、孕妇意外脑外伤、骨折和胃穿孔，病人均得到及时、有效的处置。

　　上海市医疗急救中心主任赵华强表示，“叫车难、等候时间长”一直是本市医疗急救的“软肋”。为了弥补速度缺陷，去年“120”与72家二级以上综合性医院开通了“急救绿色通道预报体系”，就是在急救车行驶途中将患者病情通报给接诊医院，使院前急救与院内急救及时衔接，但有时还会碰到路堵等特殊情况。要想提速急救，有效办法之一就是动用警用直升机，用“立体急救”方式弥补地面速度的缺陷，以及地面救护车难以到达的区域，如海岛、高架路或高速公路等。

　　据统计，本市4次直升机救护从接到报警到飞机抵达现场平均用时10分钟，从现场起飞到达医院平均用时12分钟，医院交接平均用时5分钟。这靠地面交通是绝对做不到的。

　　4家医院设直升机停机坪

　　目前，本市的华山、瑞金、长海、长征4家医院设有直升机停机坪，并已通过验证获得有关部门的飞行许可。管敏说，这4家医院基本囊括了本市各医院医疗急救的特色，如心胸外伤、脑外伤、骨折、灼伤等，如一旦发生车祸、火灾等群体性意外伤害事件或突发心肺衰竭等疾病，可用直升机送往这4家医院。

　　在警用直升机面向市民初期，并不是每一位患者都能乘坐。市民拨打“120”急救电话后，应由“120”工作人员判断是否需要派直升机，如“120”工作人员认为有必要派直升机，再询问患者所在地能否有条件停直升机，如草坪、屋顶或净空条件好，得到可行答复并取得市民同意后，再启用直升机。今年上半年警用直升机服务于紧急医疗救护后，主要还是用于地面救护车难以到达的区域、重大突发事故的现场急救、中远程的紧急转运等。

　　据测算，动用一次警用直升机的成本超过2万元。参照国外的做法，除重大交通事故、自然灾害等突发事件时，出动直升机救护的费用由政府承担，平常的空中急救费用需由个人支付。赵华强说，本市的具体收费方案还在制订中，不过提醒市民，空中急救的成本较高，因此无论个人还是单位，在使用前应该做一些成本效益评估。