美军用机场航管人员失误 致总统夫人专机险被撞

　　新快报讯 美国民用机场航管频频出现差错之际，连军用机场也染上“机瘟”。据美国《波士顿环球报》20日报道，载有美国第一夫人米歇尔·奥巴马的班机18日因航管人员错误判断，必须在最后一刻取消降落，以免撞上C-17运输机。

　　报道称，米歇尔·奥巴马18日前往纽约参加活动，返程搭乘一架波音737专机，预定降落华盛顿东南方的安德鲁空军基地。

　　在总统夫人的专机之前，还有一架超大型的C-17“全球霸王”军用运输机准备降落。由于C-17体型太大（重量约为200吨），美联邦航空总署规定其后方飞机必须至少保持5英里（约8公里）的安全间距，以免被C-17的机尾乱流卷入。美联邦航空总署匿名官员透露，安德鲁空军基地的航管员不但没有维持第一夫人专机与C-17运输机的安全间距，还错判C-17所需要的降落与脱离跑道时间。

　　换言之，如果按照航管员最初的指示，专机除了可能因乱流而失事，就算安全降落，也很可能迎头撞上仍在跑道上的C-17。

　　安德鲁空军基地的航管单位发现错误后，先是要求专机进行“S”形飞行，以拉开两机距离；在回避动作仍无法拉开距离后，航管只好要求专机放弃降落，先拉高高度，在基地附近盘旋以待重新降落。

　　美航管屡次被爆失职

　　据新加坡《联合早报》20日报道，美国俄亥俄州克利夫兰附近一个区域雷达中心工作的一名航管员，17日清早在值勤时通过影碟机看电影，美国航管局发表声明称该航管员及其上司都已被停职。

　　声明说，该名航管员的麦克风无意中被启动，结果把所看影片的声响传给在雷达中心监管范围内的所有飞机，整个过程长达3分多钟。由于麦克风处于占线状态中，所以，他在这期间听不到机师们打进来无线通讯电话，也无法向飞机传达指示。

　　自今年3月底以来，美国航管局一共勒令8名航管员和他们的上级停职。其中5起事件中的航管员被指在值勤时睡着。

　　为此，航管局特地将航管员的轮班休息时间由8小时增至9小时。 （中新）