持续干旱使长江航道“瘦身” 通航水位11年最低

　　中新社南京5月6日电 (记者 唐娟)记者6日从江苏省水利厅获悉，自今年1月份以来，长江上中游地区降雨严重偏少，大江大河来水持续偏枯，湖库蓄水严重不足。大江大河的“廋身”致使长江中下游航道通航受到严重影响。据了解，江苏的大部分航道水位降至11年来最低。

　　江苏水利厅最新数据显示，目前，长江干流各控制流量比常年同期明显偏少25-70%，下游大通站流量14400立方米每秒，是常年同期的52%，为近11年以来同期最小值，南京高潮位目前仅为4.15米，比常年同期偏低1.5米以上，创下近11年来的最低值。加之持续少雨，江苏沿江丘陵山区渐露旱象。

　　在江苏常州的一个六级航道上，两岸河床淤泥裸露，几近干涸。据当地海事部门介绍，这条航道原本的正常水位在2.2米，日通航量在50艘次，但如今水深仅有1.7米，仅能供100总吨的小船通过。江苏河网密布，像常州这样的六级航道众多，常年航行于江苏境内的10万多艘船舶，500总吨以上的占了60-70%。干旱少雨得不到缓解，将严重影响水陆运输。

　　据江苏水利厅消息，目前干旱还未波及生产生活用水需求。但是，鉴于湖库蓄水严重不足，江苏省防汛指挥部开始加强用水管理，尽可能控制6月水稻栽插大用水前的湖库出流，继续实施江淮水北调，调整常熟枢纽、秦淮新河枢纽、高港枢纽等沿江涵闸尽力抢潮自引江水，必要时开启泵站抽引，维持内河水位。同时，将在江苏各地实施错峰用水。