来源：现代快报
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几乎5分钟一班，昨天，“满图”运营的南京南站异常热闹，100多趟高铁动车组途经或者到达南京南站。联调联试指挥部负责人透露，京沪高铁联调联试已经进入最后冲刺阶段，预计3天后转入试运营阶段，月底市民们就能亲身体验到贴地飞行去北京的快感了。据介绍，南京到北京最快3小时39分。预计正式运营时将开设90对动车组。
快报记者 毛丽萍
交通格局
南京至北京：最晚一趟晚8点前
南京飞北京：开始降价航班不减
[高铁跑得快]
最快3小时39分钟
每隔5分钟，差不多就有一趟动车组停靠南京南站。据介绍，昨天参与最后阶段试验运行的动车组主要以CRH380系列高铁动车组为主，大部分都是16节编组，全列最多可以载客1066人，这些高铁动车组在南京南站一般停靠2分钟。
记者从试验运行时刻表看到，每天早晨北京南站和上海虹桥站对开首趟高铁动车，其中途经南京前往北京南站的高铁动车组，最快只需要3小时39分钟。南京每天发往北京南站的高铁末班车，18：39从南京南站出发，22：45抵达北京南站。铁路部门介绍，京沪高铁试运营初期，南京最晚一班前往北京南站的高铁预计不会晚于晚上8点。
据介绍，京沪高铁的联调联试到6月10日就将正式结束，从6月11日开始进入京沪高铁试运营阶段。记者获悉，试运营阶段，各趟列车各座车站的工作人员将基本到位，随时做好向社会开放的准备。根据初步计划，试运营阶段6月11日到19日为不载人阶段，6月20日以后择日开始载人试运营。预计6月28日正式运营。
[航班降得快]
南京飞北京最低280元
目前，南京飞北京共有18个航班，早上最早一班7:50，晚上最迟一班22:00，平均一小时不到就有一班。昨天，记者从各大航空公司了解到，他们将“组团”迎战：京沪高铁开通后，这些航班一班也不会少。
不过，针对高铁的开行，南京到北京的航线已经开始打折，其中最低票价为280元。获悉京沪高铁的最后联调联试时刻表后，各大航空公司更“自信“了，他们认为高铁“下班”早，但航班晚上还比较多，正好“错位经营”。
[地铁衔接快]
随时准备超时运营
南京地铁运营公司曾经透露，为了与京沪高铁相衔接，南京地铁将再次大面积调整运营图，包括南延线增加列车，微调首末班车发车时间和高峰时段发车间隔时间。
据介绍，地铁“高铁南京南站”与南京南站同步启用后，市民从新街口搭乘南延线只需要18分钟左右就可以抵达该站。目前，南京地铁运营时间是从早晨6点到晚上11点，为了衔接高铁班次，南京地铁已经做好了拉长运营时间的准备。不过，昨天，记者从高铁“满图”运营时刻表上看到，北京方向最晚一班抵达南京南站的高铁，预计也在每天晚上11点之前到达，所以地铁好像不用“加班”，乘坐末班车的旅客下了高铁，也完全可以搭乘南京地铁一号线南延线进城。
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