7月5日，国家海洋局在京召开发布会，介绍中海油蓬莱19-3油田漏油事故调查结果时表示，油田单日溢油最大分布面积158平方公里，目前已使周围海域840平方公里的1类水质海水下降到了劣4类。事故发生原因或是蓬莱19-3油田通过注水和岩屑回注，增加了平台附近的地层压力，为流体连通地层提供了能量，导致了B平台海底溢油。
国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明具体介绍，此次发生泄露的有两个平台，B平台和C平台。发生事故的B平台早在6月4日已经开始少量溢油。北海分局当日接到中海油合作伙伴康菲石油公司报告，称发现海底溢油点，在蓬莱19-3油田海面发现少量油膜带，随即命该公司开展自查。
此后，6月17日上午C平台发生小型井底事故。康菲石油随即停止所有平台作业。
就事故造成的影响，李晓明透露，溢油最远影响范围在蓬莱19-3油田西北约60公里，19-3油田单日溢油最大分布面积158平方公里，目前周围海域840平方公里的1类水质海水目前下降到了劣4类。其中B平台溢油范围覆盖158平方公里，C平台形成了长13公里，宽约100-150米的油带，溢油覆盖范围138平方公里。“目前B平台经过减压措施，C平台经过水泥封堵措施，已基本得到控制。”他说。
针对此前公众质疑信息披露不及时，李晓明表示，由于这是国内第一次出现海底漏油事故，由于技术局限性等相关问题，需要较长时间才能得出结论。他表示，海洋局已经第一时间通知了环渤海的渔业和环保部门，以避免更大损失出现。
“相关法律规定，应由作业者承担所有责任。”国家海洋局海洋环境保护司副司长王斌表示，此次康菲公司被认定为责任者，因此海洋部门只追究该公司的责任。中海油的责任要根据其与康菲签订的合同来界定。国家海洋局北海分局副局长郭明克透露，该事故已经立案，根据现行环境保护法规定，对康菲公司的索赔金额最高为20万元人民币。“海洋局不排除将代表国家对康菲公司进行生态索赔，由此金额可能将超过20万元。”王斌说。
根据海洋局公布的数据，目前蓬莱19一3附近840公里的海水从一类水质恶化为四类水质。油田附近海域海水石油类平均浓度超过历史背景值40.5倍，最高浓度是历史背景值的86.4倍。溢油点附近海洋沉积物有油污附着，个别站点石油类含量是历史背景值的37.6倍。溢油最长扩散外缘线为38公里。（记者 李彤）
(责任编辑：UN918)
来源：人民网
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