深圳大运会限行不用行政手段 可能自愿报名停驶

　　羊城晚报深圳讯 记者全良波报道：深圳大运会期间决定实施单双号限行，尽管具体措施还没有出台，但单双号限行的方案被越来越多的市民关注。昨日，深圳市交警局再次透露，与北京奥运会和广州亚运会相比，深圳单双号限行不会采取行政手段强制执行，在没有确定的方案中有自愿报名停驶一项。但市民自愿停驶可以享受什么福利，交警局没有作进一步回答。

　　据了解，根据深圳市交警局此前制定的大运交通保障方案，8月4日至24日期间，每日7时至20时（开闭幕式延长至24时），深圳市原二线关内、宝安中心区、龙岗中心区和五条大运主要通道实行单双号限行。7月1日至8月30日，每日7时至20时，对全市30万辆黄标车（排气达不到国Ⅳ标准的车辆）实施限行。

　　昨日，深圳市交警局召开大运交通演练新闻发布会，交警局副局长徐炜说，据分析，实施机动车单双号限行，预计可以削减80万辆机动车上路，配合黄标车的限行措施，可以使深圳的路网交通流量减少30%左右。“深圳不会采取行政手段强制执行限行，更容易为市民接受。”在具体的方案上，徐炜透露了一个自愿申报停止驾驶方案。徐炜说，北京、广州通过行政通告执行单双号限行，对违反的市民进行处罚。深圳更体现人性化，自愿申报停驶仅是其中的一个方案，还没有确定下来。

　　市民申请停驶可以享受什么福利，徐炜并没有正面回答。他说，“目前，鼓励市民主动停驶的政策还在研究中，希望广大市民能够积极参与。”

　　全良波