7月22日凌晨4时许，，一辆山东威海至湖南长沙的中型客车在京珠高速信阳明港段938公里—939公里处发生火灾。发生火灾的客车为35座宇通双层卧铺车，但事发时车上载有乘客47人，当地救援人员当时从现场救下6人，有41人遇难。现场救援组认定这辆客车属严重超员。据现场勘察的事故调查处理领导小组人员称，大客车是从尾部着火的，初步认为车上载有易燃易爆物品。所幸的是司机比较有经验，客车失火后，他将车辆开进了高速路中间的绿化隔离带，否则，造成追尾后果损失可能会更大。张因祥 摄
7月22日凌晨4时许，，一辆山东威海至湖南长沙的中型客车在京珠高速信阳明港段938公里—939公里处发生火灾。发生火灾的客车为35座宇通双层卧铺车，但事发时车上载有乘客47人，当地救援人员当时从现场救下6人，有41人遇难。现场救援组认定这辆客车属严重超员。据现场勘察的事故调查处理领导小组人员称，大客车是从尾部着火的，初步认为车上载有易燃易爆物品。张因祥 摄
7月22日凌晨4时许，，一辆山东威海至湖南长沙的中型客车在京珠高速信阳明港段938公里—939公里处发生火灾。发生火灾的客车为35座宇通双层卧铺车，但事发时车上载有乘客47人，当地救援人员当时从现场救下6人，有41人遇难。现场救援组认定这辆客车属严重超员。据现场勘察的事故调查处理领导小组人员称，大客车是从尾部着火的，初步认为车上载有易燃易爆物品。张因祥 摄
7月22日凌晨4时许，，一辆山东威海至湖南长沙的中型客车在京珠高速信阳明港段938公里—939公里处发生火灾。发生火灾的客车为35座宇通双层卧铺车，但事发时车上载有乘客47人，当地救援人员当时从现场救下6人，有41人遇难。现场救援组认定这辆客车属严重超员。据现场勘察的事故调查处理领导小组人员称，大客车是从尾部着火的，初步认为车上载有易燃易爆物品。张因祥 摄
7月22日凌晨4时许，，一辆山东威海至湖南长沙的中型客车在京珠高速信阳明港段938公里—939公里处发生火灾。发生火灾的客车为35座宇通双层卧铺车，但事发时车上载有乘客47人，当地救援人员当时从现场救下6人，有41人遇难。现场救援组认定这辆客车属严重超员。据现场勘察的事故调查处理领导小组人员称，大客车是从尾部着火的，初步认为车上载有易燃易爆物品。张因祥 摄
7月22日凌晨4时许，，一辆山东威海至湖南长沙的中型客车在京珠高速信阳明港段938公里—939公里处发生火灾。发生火灾的客车为35座宇通双层卧铺车，但事发时车上载有乘客47人，当地救援人员当时从现场救下6人，有41人遇难。现场救援组认定这辆客车属严重超员。据现场勘察的事故调查处理领导小组人员称，大客车是从尾部着火的，初步认为车上载有易燃易爆物品。张因祥 摄
7月22日凌晨4时许，，一辆山东威海至湖南长沙的中型客车在京珠高速信阳明港段938公里—939公里处发生火灾。发生火灾的客车为35座宇通双层卧铺车，但事发时车上载有乘客47人，当地救援人员当时从现场救下6人，有41人遇难。现场救援组认定这辆客车属严重超员。据现场勘察的事故调查处理领导小组人员称，大客车是从尾部着火的，初步认为车上载有易燃易爆物品。张因祥 摄
7月22日凌晨4时许，，一辆山东威海至湖南长沙的中型客车在京珠高速信阳明港段938公里—939公里处发生火灾。发生火灾的客车为35座宇通双层卧铺车，但事发时车上载有乘客47人，当地救援人员当时从现场救下6人，有41人遇难。现场救援组认定这辆客车属严重超员。据现场勘察的事故调查处理领导小组人员称，大客车是从尾部着火的，初步认为车上载有易燃易爆物品。张因祥 摄
7月22日凌晨4时许，，一辆山东威海至湖南长沙的中型客车在京珠高速信阳明港段938公里—939公里处发生火灾。发生火灾的客车为35座宇通双层卧铺车，但事发时车上载有乘客47人，当地救援人员当时从现场救下6人，有41人遇难。现场救援组认定这辆客车属严重超员。据现场勘察的事故调查处理领导小组人员称，大客车是从尾部着火的，初步认为车上载有易燃易爆物品。张因祥 摄
7月22日凌晨4时许，，一辆山东威海至湖南长沙的中型客车在京珠高速信阳明港段938公里—939公里处发生火灾。发生火灾的客车为35座宇通双层卧铺车，但事发时车上载有乘客47人，当地救援人员当时从现场救下6人，有41人遇难。现场救援组认定这辆客车属严重超员。据现场勘察的事故调查处理领导小组人员称，大客车是从尾部着火的，初步认为车上载有易燃易爆物品。张因祥 摄
7月22日凌晨4时许，，一辆山东威海至湖南长沙的中型客车在京珠高速信阳明港段938公里—939公里处发生火灾。发生火灾的客车为35座宇通双层卧铺车，但事发时车上载有乘客47人，当地救援人员当时从现场救下6人，有41人遇难。现场救援组认定这辆客车属严重超员。据现场勘察的事故调查处理领导小组人员称，大客车是从尾部着火的，初步认为车上载有易燃易爆物品。张因祥 摄
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来源：中国新闻网
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