沉船事故船只。新华社 发
湖南省邵阳县“9·9”沉船事故的乘客人数经邵阳县排查，严重超载、河道挖沙为此次事故发生的主要原因。
目前，官方公布的数字是乘船死亡人数12人，38人获救，其中20人受伤。
邵阳县副县长等三名相关责任人已被免职。
据新华社电
超载、河道挖沙共酿惨剧 邵阳县塘田市镇夫夷水向荣村河段9日3时20分许发生沉船事故，截至10日18时，邵阳县官方通报当时船上共有50人（学生41人，成人9人），38人获救（其中20人受伤、均无生命危险），11人死亡（学生9人、成人2人），另有1人失踪。昨日官方公布的死亡人数上升到12人。
作业本写着中秋月儿圆 记者从湖南省交通厅获悉，发生事故的“湘邵0018”客渡船属于严重超载，核载14人的渡船却实载50人。这些让人揪心的数字在充满团圆气息的中秋节之际显得那么冰冷，有媒体记者在被打捞出来的一本作文本上，看到写有“中秋月儿圆”的标题。作文只写了标题。
遇难中小学生都为邵阳县塘田市镇中学、塘田市镇中心完全小学的学生，这所渡船由塘田市镇中学包船送学生过渡。
塘田市镇中学校长廖强锋介绍，因为考虑到沿河6村的学生比较多，学校在这个学期首次和船主签订协议，由学校提供2200元资金给船主，然后渡船免费搭乘这些学生。9月9日，学校上完五节课后放学，放学时，由政教室、保卫组人员分两路护送学生。副校长乐青松、保卫组吕海波负责护送沿河的学生到镇码头上船。先行到达的乐青松老师把学生送到船后，经清点共有37名学生上船。后来，又有几名学生上船。塘田市镇中心完全小学的校长刘为军说，有3名小学生乘船，其中1名已经确认死亡。
挖沙船的钢丝绳“肇事” 邵阳县塘田市镇“9·9”沉船事故救援指挥部公布，经排查核实，这起事故系一艘船号为湘邵阳县K0018的客船从夫夷江塘田市码头下行2公里至向荣村地段时，被滞留在河里挖沙船的钢丝绳绊住，造成客船侧翻下沉。
湖南省海事局的一位干部10日下午在现场勘探后，指着出事的水面告诉记者，河道被挖沙船挖得千疮百孔，这对渡船航行造成危险。
向荣村李合喜老人说，这条河挖河沙挖了10来年，河道完全破坏了，有很多深沟。62岁的他说，河道危险重重，即使住在河边，也没人敢下河游泳，自己的儿子、孙子没一个会游泳的。
幸存者回忆惊魂经历 10日零点三十分左右，记者赶到邵阳县人民医院住院部。 在2号病床上，初二女生郭美涛躺在病床上和记者回忆起灾难发生的情景时，几次都泣不成声。她说：“现在身体感觉还好，只是嗓子不舒服。”14岁的她当时和63岁的奶奶、还有一个弟弟、一个堂妹乘坐这艘渡船回家。她说，当时，渡船开了一会，眼看着离对岸没多远了，突然感觉到船撞到了什么东西，然后就翻了，船上的人很慌张。7岁的弟弟郭俊海和堂妹扑腾出去，爬上了不远处的沙洲上。她在慌乱中发觉奶奶还没救出来，于是紧紧拽住奶奶的头发往沙洲上爬。
郭美涛的奶奶哭着对记者说：“当时吓死了，要不是大孙女把我拖出来，我就没命了。我当时扒着船的缝子，呛了好几口水。”她回忆当时坐船的时候，因为是学校放假，感觉船里都是人。郭美涛回忆说，她们爬到挖沙形成的沙洲上后，感觉小沙洲上挤了三四十人的样子，“在过了一会之后，附近的挖沙船开过来把我们救上了岸，然后被送到了医院”。
10日下午，邵阳县副县长吴善成、塘田市镇镇长唐向龙、邵阳市三江口地方海事处处长何建华已被免去职务，客船及挖沙船船主等相关责任人已被刑事拘留。邵阳县政府初步确定遇难者赔偿额为每人20万元。
排查到底有多少学生遇难 沉船事故发生后，有网友发帖说“乘客有八九十人，死伤达到数十人。”同时，邵阳县官方发布的数字也不断变化，从9日下午最初的“乘客39人，死亡8人”到“乘客45人，死亡11人”，至10日18时数字更新为“乘客50人，死亡11人”。
邵阳县相关部门称，由于正值假期，学生们都已离校，这造成了人员核实的难度。为核实乘船人数，湖南省邵阳县在塘田市镇中学、塘田市镇中心完小连续开展了三次排查。
塘田市镇中学是全镇唯一的一所初级中学，招生范围包含全镇四十个行政村和两个居委会近五万人。事故发生前，学校共有1187名学生，其中，夫夷水沿河六村的各年级学生63人。
邵阳县教育局提供情况介绍，第一次排查是在9日开展的，当时针对沿河六村63个学生进行排查，5名无法联系的学生有3人联系上了。第二次排查是10日，另2名学生最后确认在家。但是，由于担心有其他学生串门、走亲戚，10日6时布置对所有学生进行排查。教育局有关领导布置工作时，强调教师们必须要与家长、学生本人通上电话，如果电话不通，同学去找也找不到的，教师必须逐个上门确认。这次排查的对象扩大到塘田市镇中学、塘田市镇中心完全小学的全体学生，有关方面强调“活要见人，溺水要见到遗体，一个不漏”。 (来源：广州日报)
(责任编辑：UN100)
来源：大洋网-广州日报
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