东海开渔：捕鱼成本高资源少渔民心里没底(图)

　　中广网北京9月17日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，清晨起来去撒网，晚上归来鱼满舱，东海的渔民常常这样描述以前的打渔生活。昨天（16日），东海开渔了，但渔民们很难有过去的那种兴奋感。过度捕捞、成本大幅增加等因素，为今年的捕鱼期蒙上了阴影。



　　一天成本两万六，渔民心里没有底

　　9月16日中午12点是东海开渔的时间，可是对于即将到来的渔季，渔民们的心里却比往常更加没底。

　　许崇秋是浙江省玉环县的一位渔船老大，打了十几年的鱼，他亲身感受着东海渔业资源的减少。以前，一些小鱼捕上来，直接在海上就放了，现在，一些渔船连很小的鱼虾也要捕。

　　许崇秋：老一辈的时候，不到十米长的小船，没有机器开出去，放下去20分钟不到，鲳鱼打上来几十担，多得不得了。现在，我这条船是320匹马力开出去，没到八小时就不能放网的，这里面都没有产量的。

　　为了多打些鱼，渔民们纷纷加大渔船马力。船老大黄根宝是宁波象山的捕鱼大户，今年他刚刚花1000多万换了两艘1000多瓦的大马力拖网钢船。但是，新船的上马带来的不是喜悦，而是担忧。

　　黄根宝：我们一天油的成本要两万块。人工工资是4300，冰700块，最起码一天成本两万六。如果好的经济鱼类也好，如果都出去拉小鱼，成本就不够了。总得来说资源越来越少，现在我们出去心里也没有底。

　　成本投入与海洋资源增长不成正比

　　成本上升引起的忧虑情绪笼罩着每一位船老大的心头。玉环县船老大孔佑财告诉记者，在所有的涨价因素中，船工工资和柴油占了很大的比例。其中，柴油比休渔前每桶涨了300块。而船工的工资则由春节后的每月3500块左右，涨到了现在每个月至少5000块。

　　6月1日休渔期一开始，老孔就到处找船工，工资涨了30%多，才招齐了几个人愿意跟他出海。

　　孔佑财：招了两个多月，工资多啊，涨得多啊，涨了1500一个月。

　　而在象山，去年这时候工人的月工资只要五六千，但今年，工人的月薪涨到了九千元。

　　船老板：不好挣。现在工资太高了。至少工资要20多万。柴油、冰啊。柴油要1300一吨，高了五六百。

　　然而，加大成本投入，甚至不惜远洋出海，并不一定能换来良好的效益。一位渔民忧心忡忡的说：

　　渔民：那个船马力都越搞越大，海里的资源是没长得那么迅速的。

　　过度捕捞与环境污染的双重压力

　　海里的资源确实越来越少了，这是渔民们不约而同的感叹。过去，东海渔场盛产黄鱼、墨鱼、带鱼和鲳鱼，这四大经济鱼类产量多，价格高。可是现在，黄鱼已经基本绝迹，其他三个品种数量越来越少，个头也越来越小。

　　渔民：船越来越多，渔业资源减少，船只增多，海就这么大，鱼就这么多，你到哪里捞。

　　其实，为了让大海有喘息的机会，从上个世纪90年代开始，东海就开始实行伏季休渔了。然而，3个半月的休整换来的是渔民更加疯狂的捕捞。每年9月16日东海开渔，但是到了11月中旬，也就是两个月的时间，渔民基本上就捕不到鱼了。

　　渔民：到11月份以后基本捕到的鱼很少，现在我们出去到11月16日，基本上差不多了。

　　过度捕捞和环境污染是渔业资源面临的双重压力，如果渔船越来越多，渔网的网扣越来越小，捕捞没有节制，甚至连鱼子鱼孙都要捞起来吃掉；如果不重罚沿江、沿湖企业的排污行为，鱼就越来越贵。在靠海吃海的传统渔业遭遇制约和挑战的时候，转型升级便成为迫在眉睫的问题。宁波市象山县海洋渔业局副局长姜协敏：

　　姜协敏：发展现代渔业。主要目标是高效生态安全绿色。实施海洋保护的相关动作。比如保护区的建设，人工鱼礁的健身，每年举办的放流活动。

　　（记者曹美丽、高潇潇，浙江台陈征北、玉环台何文新、林鸿）