广州副市长步行上班响应无车日 称低碳健康(图)

　　交警：车主意识明显增强

　　的士司机：今天生意格外好

　　志愿者：中山一周边车流减半

　　今年是广州第四次参加“无车日”活动，越来越多的市民对这一活动有了较深入的了解。昨天的采访中，记者发现，市内各级党政机关都积极参与“无车日”活动，除了严格遵守“公车入库”的相关规定外，很多党政机关工作人员也都走路或拼车上班。记者巡城发现，与往年相比，倡议区周边依然畅顺不堵，但市区主干道车流没有明显减少，部分路段车行缓慢。

　　文/记者王鹤、曾卫康 林洪浩、黄蓉芳、文远竹、何道岚、徐静 、石善伟、周祚、郑伟庭、丁虞 除署名外

　　图/记者邵权达 黎旭阳

　　倡议区内长期爆满车场现多个空位

　　记者昨日早上走访“无车倡议区”内的连新路、吉祥路、广卫路、越华路以及解放中路、仓边路、东风中路等，发现各个交汇路口都有专门的交警指挥疏导车流，交通比较顺畅。一名协管员表示，在限行区域工作的车主意识明显增强，驶入倡议区的车辆比往年少多了。昨日，记者还在市府大院门前见到有两辆私家车在路口停下，里面走下四五个公务员，其中的一位表示，他们是挤在同事的车内“拼车”上班的。

　　大部分车辆自觉听劝

　　昨日8时，中山路与连新路交界，记者看到此处摆放了“无车倡议区”警示牌，一名交警和一名交通协管员在路口劝导车主。一些车辆试图从中山路拐入连新路，交警上去拦阻，有车主表示不知道要限行，协管员递给车主一份《广州市无车日活动倡议书》，一些车主称到市政府办事，交警随后放行。在此执勤的交警表示，车主要进入此区域办事，他们就会放行，如果是要借道的，就不让通行，但车辆要强行通行，他们也没有办法，“毕竟只是倡议”。10分钟之内，记者看到有9辆车被拦了下来，交警放行了5辆车。而有市民表示连新路的车位长期爆满，但昨日上午却出现多个空置车位。

　　8时40分，东风中路与吉祥路交界处，很多车辆无视“无车倡议区”的警示牌，照样拐入连新路，执勤的交警拦截后大部分车辆听从劝阻，有一些车辆被拦阻之后，车里有人下车步行，司机则将车开走。也有车主不听劝告执意要通行。

　　记者随后走访“无车倡议区”的其他路段，发现交通都比较顺畅，大部分车辆都能听从劝导，强行通过的车辆也有一些。

　　路况

　　高峰期主干道行车缓慢

　　昨日8时许，记者在黄埔大道西西往东方向看到，黄埔大道上的车流量逐渐增大，车辆仅能缓慢通行。广州大道南往北也出现车流缓慢的情况。广州大桥南往北、新港西立交北往南车流量开始逐渐加大。

　　记者观察发现，在早高峰时段，黄埔大道、东风路、内环路、环市路、广州大道等多条道路上的车流量均无明显减少，上班高峰期行车缓慢。交警方面表示，昨晨多条主干道交通与平日相比并无明显变化，车流量无明显减少，市区交通状况没有太大好转。

　　公交

　　班次增加载客压力增大

　　昨日8时30分，记者在BRT体育中心站等候换乘时发现，每个闸口前都排满了等候上车的乘客，公交车的载客压力较大。不过，公交车进入中山路后则一直行驶畅顺。在路边负责引导市民过街的志愿者小林告诉记者，昨日中山一路周边的车流量较往日减少了一半左右。

　　市交委表示，昨日全市公交客运量增长近2.9%，其中途经无车倡议区内的28条线路共发班约8800班次，疏运旅客近50万人次，较平日班次增加约9%，客运量增加约7%。地铁方面表示，昨日整体客流情况无明显变化。

　　记者昨日在广园客运站等了许久才来一辆出租车，司机老黄笑着说：“今天生意格外好，不少乘客响应‘无车日’倡议，都改坐出租车了。”

　　（叶平生、郭晓昊、杜娟、陈九州）

　　四年“无车日” 为何今年车最多

　　这是广州第四次参加“无车日”。2008年记者采访“无车日”时发现，由于九成公车停驶，堵塞路段只集中在广州大桥、岗顶等黑点，其他路段车流明显下降。2009年，由于亚运工程连续开工，市区东部路段，黄埔大道、中山大道、环市中路、广州大道等主干道因道路施工等多种因素导致“无车日”出现堵车。2010年“无车日”，恰逢中秋假期首日，因而是4年中最畅顺的。昨天记者却遭遇了4年来车流最为密集的无车日。

　　为何今年车多？记者了解到，2007年后，广州的汽车数量以每天600多辆的数量增长。截至2011年6月份，广州汽车保有量达到170万辆，现在每天有上千汽车上牌。

　　记者蹲点

　　机关单位用车统计

　　市委机关大院：在上班前的半小时内，有5辆车驶出大院门口。

　　市政府东门：7时25分至8时30分，一直有各式车牌的公车驶入市府，点算下来至少有40辆。

　　越秀区政府：在上班高峰期的40分钟内，记者在门口仅统计到13辆车进入大门，平均约3分钟才能等到一辆。

　　荔湾区政府：7时25分已有18辆车停在场内，7时40分到8时15分，共计10辆车驶入停车场。

　　白云区政府：从8时至8时30分，只有8辆公务车通过正门进入大院。

　　市民政局：市民政局共有18辆编制用车，昨日10时记者清点，所有编制用车全在车库内。

　　人物故事

　　副市长走路上班

　　8时22分，市府大院步行上班的人群中出现了一个熟悉的身影，副市长许瑞生提着他的大公文包急匆匆地向西门走来，见到记者上前采访询问，他笑着摆摆手，快步走进了大院内。

　　又过一会儿，副市长欧阳卫民也走上通往市政府东门的斜坡，立时就被记者团团围住。“我住得很近，每天都走路上班。”他支持无车日的倡议，“走路上班既有益于健康，又有利于碳排放的减少，于己于人于公于私，都有好处。”

　　8时25分，市规划局副局长叶浩军步行而至，在门前接受了一位老市民的咨询后，他才抽身走入大院。叶浩军表示，自己住得近，平日不时来市府工作或开会，都会尽量争取不用公车或私家车，除非要加班到夜晚7点后，他才会开车，否则都是步行加乘坐公交回家。昨日正逢无车日，乘坐公交对他来说更是不在话下。