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北京6条骨干地铁线5号线早高峰最拥挤 增限流站

来源:京华时报
2011年10月22日00:41
  本报讯 (记者邓杭)昨天,本市6条骨干地铁线最新公布了最大满载率及分布时段,其中5号线早高峰最挤,满载率达135%。据北京地铁公司介绍,为缓解客流压力,将增设大屯路东和惠新西街北口两个常态限流站。

  5号线早高峰最拥挤

  此次公布最大满载率时段的6条地铁线为1号线、2号线、5号线、10号线、13号线和八通线。早高峰满载率超100%的线路多达5条,而晚高峰时段,只有13号线下行方向(从西直门开往东直门)满载率达到102%。

  早高峰期间,八通线进城方向、13号线从东直门开往西直门方向较为拥挤,1号线、5号线、10号线双方向满载率均超过100%。其中,5号线满载率最高,达135%。而2号线是最舒适的一条线路,满载率仅为80%。

  6条地铁线拥挤时段均按1小时统计,但起始时间略有不同。以早高峰为例,八通线7时20分最早开始拥挤,2号线最晚,其上行方向(从北京站往建国门)拥挤时间从7时50分才开始。

  再增两个常态限流站

  据初步统计,本市每日早高峰常态限流车站达37座,其中涉及1号线、2号线、5号线、13号线和八通线的30个站点。为缓解5号线和13号线高峰时段的拥挤程度,本市将进一步扩大限流车站范围。

  5号线将增设大屯路东、惠新西街北口两个常态限流站。据测算,高峰时段列车满载率达135%的5号线,超过120%的区段为立水桥南至惠新西街南口区段。加大限流力度后,预计乘客将增加站外等候时间10分钟,减少进站人数约5000人。

  据测算,高峰时段列车满载率达127%的13号线,超过120%的区段为西二旗至五道口区段。加大限流力度后,预计乘客将增加站外、换乘等候时间5分钟,减少进站和上车人数约3000人。

  链接

  最拥挤时间段

  线路走向最挤时段1号线上行7:30-8:30下行7:30-8:302号线上行7:50-8:50下行7:35-8:355号线上行7:30-8:30下行7:30-8:3010号线上行7:40-8:40下行7:45-8:4513号线上行7:30-8:30下行17:50-18:50八通线上行18:00-19:00下行7:20-8:20

  30座常态限流车站

  ★1号线(7个):苹果园、八角游乐园、八宝山、军博、永安里、四惠、四惠东

  ★2号线(4个):北京站、西直门、朝阳门、宣武门

  ★5号线(6个):天通苑北、天通苑、天通苑南、蒲黄榆、刘家窑、宋家庄

  ★13号线(5个):霍营、回龙观、龙泽、上地、西二旗

  ★八通线(8个):通州北苑、果园、九棵树、梨园、八里桥、管庄、双桥、传媒大学

  平均拥堵时间 减少75分钟

  本报讯 (记者邓杭)据市交通委介绍,今年1至9月份,本市工作日平均拥堵持续时间为1小时,较去年减少了75分钟,早、晚高峰期间,平均车速均有所提升。

  今年1至9月份,本市五环内工作日早晚高峰期间,路网平均时速分别为26.6公里、24.4公里,较去年同期分别提高了10.1% 、12.6%。平均拥堵指数为4.6,处于轻度拥堵水平,较去年的5.8下降了25.2%。

  作者:邓杭
(责任编辑:UN602)
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