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城市长高消防车力不从心 消防侧重由灭火转预防

2011年11月09日18:04
来源:北京晚报
各国消防关键在防

  全球城市越长越高 外来装备鞭长莫及

  各国消防关键在防

  今天是我国消防日,各地都在紧锣密鼓地开展防火工作。同我国一样,世界上许多国家都有自己的消防日。日本的文物防火节是1月26日,德国、英国等一些欧洲国家的消防节是5月4日,这些日期都和当地发生的重大火灾有关。

  如今,世界各大城市的建筑高度不断增高、越来越密集,使扑救难度也不断变高。如果只靠外来装备救援,往往鞭长莫及。因此,多数国家采取预防为先、消防并举的做法,把重点放在设施配备及建筑物本身的把控上,最大限度地防患于未然。

  困境

  城市在长高 消防车力不从心

  如今,全球城市建筑都在“长高”。纽约帝国大厦高381米;全球第一高楼阿联酋“迪拜塔”长到了828米高。

  但目前世界最高的云梯消防车只有130米,高压水枪能喷射10米左右。一般情况下,消防云梯车只能升至限定值的80%左右。如果地面风力达到4至5级,云梯车就无法升高作业,因此一旦高层发生火灾,如果靠外来装备去救援的话,一般都是鞭长莫及的。

  另外,举高车越高,其自身的体积越庞大,需要占用地面的空间就越大。而目前,大城市寸土尺金,楼间距都是设计规范的最小值,加之地面设施和停车占用,很多时候举高车到了楼下也不能升起。因此,即便是这样的“射程”和高度,对于高达数百米的超高层建筑的消防而言,依然有些力不从心。

  1990年7月,高381米的纽约帝国大厦第51层发生火灾,当时最高的消防云梯举高能力只有55米,仅能到达12层,地面的消防员束手无策,幸亏有灭火直升机增援,才扑灭了这场火灾。

  配备

  以色列 30米内找到避火场所

  位于中东地区的以色列春夏高温干燥,具备火灾高发条件,却极少出现严重的火灾伤亡事故。

  之所以如此,其中很大一部分原因在于,以色列消防部门制定了高层建筑消防设施配备标准,该项强制性标准在国际上处于绝对领先地位。根据这项标准,所有高层建筑要保证每平方米安装一部自动喷水灭火装置,所有公共场所必须配备火警探测器和手动警报器。所有高层建筑内必须建有两处可耐受120分钟高温的专用逃生井,楼梯内同时建有隔温隔烟防变形的防火间,确保一旦发生火灾,楼内的人可以在30米内找到“足够安全的避火场所”。此外,整栋建筑必须安装消防专用的独立发电系统和电话线路,以便一旦火灾导致楼房电路、通讯中断,避难场所里的人仍可以与外界保持联系。

  此外,消防部门将高层建筑作为防灾和逃生演练的重中之重,定期在高层建筑内举行消防演习,针对建筑具体特点制定操作性强、成功率高的逃生方案,并通过实际演练确保建筑内消防设施数量充足,使用方法正确有效。

  设计

  新加坡 高层设计先过消防关

  新加坡对建筑物的消防实施逐一审查制度。如果发现违反防火规范,即要求修改设计后重新报审,经审查合格后方可施工。

  由于审查人员常常需要和专业人士就消防设计内容进行反复磋商和沟通,一些大型建筑项目的审查时间甚至长达一年。

  工程竣工后,由合格注册检查员进行验收并提交验收报告,经审查合格后,建筑物方可投入使用。

  预警

  美国 安装“点对点”警报系统

  在“9·11”恐怖袭击事件中,美国纽约有343名消防队员在抢险救灾中牺牲。10年后,纽约消防局宣布,2001年9月11日的悲剧不会重演。如今,纽约市包括政府机构、商用和民用建筑、学校、医院等在内的各类建筑均安装与消防部门“点对点”的警报系统。

  一旦火警监测系统通过温感和烟感探测发现火警隐患,火警警报会立即通知消防局,消防人员首先根据警报显示的建筑具体信息,迅速同建筑内人员联系,同时调度消防力量,力争在第一时间赶到事发现场救援。纽约消防局指挥中心还能将各种火灾信息及时传达给火灾现场指挥官,这些信息包括纽约建筑局提供的最新监测数据。

  纽约消防局指挥中心可以实时监测消防队员从离开消防车那一刻起的行踪,还能根据特定电脑软件接收火灾现场队员手上或是紧急报警按钮发出的无线求救信号。

  培训

  德国 专业培训加民众普及

  向民众普及有关公共消防安全的知识,是德国联邦公众保护和灾难救助局的任务之一。该局通过互联网、发行安全手册、举办社会活动等方式,宣传普及防火自救知识。例如,有关手册告诉人们,如果火情刚发生,应迅速采取灭火措施将其消灭在萌芽之中。

  此外,设置防火专员岗位是德国消防安全的一大特色。防火专员是由企业书面委任并经过特别培训的专业人员。大型商厦、工业建筑、医院等场所,由于人员流动大,火灾隐患多,都安排了防火专员具体负责消防安全。防火专员上岗需要经过专门机构培训并获得资质证书,并且不定期接受再培训。蒋林 J172

  消防溯源

  古刹惨剧“烧出”

  日本防火节

  日本奈良县有一座建于公元747年的古刹法隆寺,是世界上最早的木结构建筑之一。1949年1月26日上午7时,这里发生火灾,金堂大殿被毁。火灾是因在对殿堂进行检修时,荧光灯烤着了佛堂内的可燃物所引起的。金殿及殿内的12幅壁画均是日本的国宝。

  法隆寺火灾是日本历史上损失最为惨重的火灾,为了让人民记住这一历史教训,从1955年起每年的1月26日为日本文物防火节。

  欧洲消防象征

  来自一个传说

  波兰、奥地利、瑞士、德国的巴伐利亚州以及英国和意大利的一些地区都把5月4日定为本国或本地区的消防节。原因是什么呢?还得从公元184年的5月4日说起。那一天,古罗马的军事长官弗洛里安因传播基督教而被判处极刑(沉入河底)。

  弗洛里安的遗骸转移到波兰克拉科夫的一个教堂里。1528年4月,那里发生了一场灾难性火灾,城市的大部分建筑被毁,而保留弗洛里安遗骸的教堂却完好无损。许多神话传说由此而生。从16世纪后半期起,弗洛里安的名字逐渐成了欧洲消防的象征。

  西班牙200座“楼房”

  每年3月19日午夜起火

  西班牙华林西瓦城的200多座富丽堂皇的“楼房”,每年3月19日午夜12时整都会燃起熊熊大火,照亮全城。不知内情的外来游客会以为这个60万人口的城市一定是遇上大火灾了。

  其实那些在各大街道和广场上燃烧的大房屋全是纸造的,火灾是该市一年一度的“放火节”。大约一刻钟之内,这场人为的大火烧掉总造价约150万美元的纸屋。

  七大消防之最

  最早发生的高层建筑火灾:

  1882年,美国纽约的世界大楼火灾。

  现代消防体制的最早设计和倡导者:

  英国消防警察之父-乔治·威廉·曼比(生于1766年),他要求政府成立消防警司令部,还为消防警察设计了专用制服和徽章。

  最早的手提式灭火器:

  1820年英国的曼比发明了一种利用压缩空气喷水的手提式灭火器。

  最早将军用飞机用于消防的国家:

  1919年美国首先利用军用飞机(陆军)监视山林火灾。

  最早安装火警电话的国家:

  1876年美国人贝尔发明电话后,1878年美国芝加哥的街上就安装了火警报警电话。

  第一辆消防车:

  1828年,瑞典工程师研制出马拉蒸汽消防车。1901年,德国人制造出世界上第一辆内燃机消防车。

  第一支消防队:

  我国北宋的“军巡铺”。 J172

  火警号码特点:容易记

  世界各国的火警号码都不一样,但每个国家都选取了让人们最容易记住的数字来组成火警号码。

  国家火警号

  澳大利亚 000

  俄罗斯 051

  印度 101

  挪威 土耳其 110

  法国 德国 112

  日本 韩国 119

  哥伦比亚 危地马拉123

  泰国 199

  美国 加拿大911

  英国 肯尼亚999

(责任编辑:UN608)
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