截至13日，江苏徐州丰县首羡镇中心小学校车侧翻故已造成15名小学生死亡，8人受伤。目前肇事司机已经被刑拘。初步分析，多名学生是因为溺水和窒息死亡。
事发
为躲三轮车 校车侧翻
记者从江苏省徐州市丰县县委宣传部获证，初步调查结果显示，发生事故的校车为黄色中型巴士，核定载客52人，实坐47人，发生事故前，该车已挨家挨户送抵小学生18人，事故发生时车上仍坐29人。该小学距村子约5公里左右，事故发生所在地在返程时距镇西北2公里处。
该县宣传部一位刘姓副部长表示，车辆为社会雇用车辆。他说，丰县政府已派出几个小组前往事故地调查，由于当地刚下完雨，且有霜冻，路面较滑，为躲避一辆电动三轮车，校车发生侧翻。上述官员称，驾驶员证件齐全，并非酒后驾车。
现场
村民跳到冰冷的水里救人
据现场参与救援的田师傅介绍，12日下午6点钟左右，他与几个工人正在伟杰食品厂里面吃饭，突然听到有人喊救命的声音和孩子的哭声，感觉肯定是出事了，就连忙跑出去救人。
伟杰食品厂里的五六个工人赶到现场，直接跳入水中救孩子。据田师傅反映，在车子侧翻的西侧受伤的孩子较多。河水非常冷，当地多名村民都跳入河水中参与救援。
当地村民称，校车滑落的水沟是村间灌溉用的，事发地水深只有60厘米，水面大约2米宽，水里都是芦苇。
据公安交警部门现场勘查，因该车车厢内进水，致使被挤压在下层的学生溺水、窒息。
认定
校车司机负全责
江苏丰县警方13日表示，在校车侧翻事故中，当事车辆此前曾因未备案被要求停运，且当事司机准驾车型不符。
警方初步认定，司机对此次事件负全责。
丰县公安局副局长陈立坤表示，当事司机是车主洪旭本人，车辆登记用途为小学生校车，但按照规定，校车需要办理专用手续才能运营，当事车辆因“未备案”曾被停运。
据介绍，该车上报给公安部门审批的是A1驾驶证，可以驾驶校车，而经车主洪旭交代，这辆车原本由他的驾驶员驾驶，但因其家里有事，洪旭于事发当天临时驾驶该车，而洪旭持有的是B2驾驶证，准驾车型不符。
陈立坤说，丰县基本上没有政府购买的校车，全县接送学生的车辆都是个人购买，跟学生家长签订接送协议，由学校负责对这些车辆进行监管。
链接
广东顺德校车被撞
37名小学生送院治疗
记者13日从广东佛山市顺德区乐从镇政府获悉，该镇12日发生一起货车与校车相撞事故，送院治疗的37名小学生均无生命危险，目前尚有7人留院治疗，其中1人在ICU（重症监护室）治疗，有望14日转到普通病房。
据乐从镇政府提供的通报称，12日6时30分许，一辆重型自卸车由西向东在乐从镇黎湖工业区工业大道行驶，当行至汇龙刨花板厂对面十字路口时，与由南向北行驶经过该路口的大型专用客车（乐从颖林水藤小学校车）发生碰撞，校车上有61人，其中小学生59人。当时送院治疗37名小学生，最终留院治疗7人。
乐从镇政府通报称，经查，颖林小学校车核载69人，当时实载61人，并未超载，同时车辆合格，驾驶员持有效驾驶证件。
事故发生后，货车司机、校车司机均被带到当地交警部门，事故原因在进一步调查中。
措施
教育部紧急要求
各地再检查校车安全
近期校车事故
2011年11月16日，甘肃省庆阳市榆林子小博士幼儿园校车与货车相撞，造成21人死亡、43人受伤。
2011年9月，山西灵石县一接送学生的微型面包车与一辆货车相撞，造成7名初中生死亡、2人重伤、3人轻伤。
2011年3月，在北京门头沟地区，核定载客49人，却载着81名幼儿园师生，以98公里的时速撞上路边的施工围挡，造成一名儿童死亡。
2010年7月，湖北潜江市老新镇一辆塞满23名小学生的面包车与一辆卡车迎面相撞，致10多名学生受伤。
2010年6月，辽宁锦州校车被撞3死7伤。
2010年5月，甘肃境内发生一起车辆连环相撞事故，致8人死亡，3人重伤。其中一辆车为校车，5名学生死亡。
2010年4月，广东汕头一辆技工学校校车与水泥罐车及轿车连环碰撞。造成10人死亡9人重伤。本报综合报道
发生侧翻事故的校车。
江苏丰县决定停驶全县所有校车。首羡镇中心小学许多学生家长开着电动三轮车、摩托车等到学校接送子女。新华社记者 刘兆权/摄
江苏丰县首羡镇中心小学校车侧翻事故发生后，教育部连夜发出紧急通报，要求要求各地各校按照《教育部关于开展中小学生和幼儿上下学交通安全检查的紧急通知》，对中小学生和幼儿园儿童上下学乘车安全情况进行再检查，对各项安全措施进行再落实，配合公安、安监等部门，全力保障中小学生和幼儿园儿童上下学乘车安全。
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