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“王凯兴说，只要能在大年前回家也算是过年了，所以他一直在为此努力赶路。”陈江说，为了能让王凯兴尽早回家，十大队的执法人员为王凯兴联系到一辆 返空赶回乐至去装客的客车，送他上车。因为王凯兴的家离乐至还有近20公里的路程，执法队员又给足了他坐客车的车票钱，将王凯兴送上了客车。
“我一定安全将他送到家。”在司机的承诺中，载着王凯兴的客车缓缓驶离沙坪坝主线收费站。王凯兴的回家梦想，终于能够提前实现。
“非机动车和行人进入高速公路，是严重影响交通安全的行为。”相关负责人说，虽然现在提倡人性执法，并未对王凯兴进行处罚。但一旦发生交通事故，王凯兴类似情况的非机动车驾驶人或行人将担负相应的责任，自身权益将得不到保障。
高速公路执法总队一支队十大队的执法队员陈江说，1月31日下午，他和队友正开着巡逻车在高速公路上巡逻。
下午4点多钟，在渝遂高速璧山段突然看到了一个40多岁的中年男子，正骑着一辆破旧的自行车在高速公路上艰难行进。
尽管1月31日，主城是难得的一个晴天，艳阳高照，但是渝遂高速公路局部路段飘着小雨。
“我们当时看到，雨水打湿了他的头发，天气非常寒冷，但王凯兴身上的衣服并不厚实，裤子和运动鞋上沾满了泥浆。”高速公路执法总队一支队十大队的执法队员陈江说，“拦下王凯兴时，可能是因为一直骑车的缘故，他显得还不太冷，就是满脸的疲惫。”
陈江说，他和队友发现，王凯兴走路有些困难。王凯兴告诉他们，长时间骑行，已将他的双脚打起了泡。
担心王凯兴出意外，陈江和队友立即将王凯兴接回了G93沙坪坝主线收费站。
你叫什么名字？家是哪里的？为啥在高速公路上骑车？
陈江说，面对执法人员的提问，王凯兴的警惕性非常高，一直都不太愿多说话。
直到后来执法人员递上面包、送上泡面，多次沟通交流后，缓过劲来的王凯兴才慢慢放下戒心，讲起自己过去10多天的经历。
王凯兴介绍自己是四川乐至人，在广西打工半年多。快过年了，本想着领取工资后，可回家过一个快乐年。没想到，春节前夕，老板竟欠下三个多月的工资跑了。
因为一直没领工资，王凯兴手上所剩的钱已不多，车票又非常难买。
想到家里盼着自己回去的老父亲，王凯兴一咬牙，买了一辆便宜的自行车，在查询了相关的路线之后，他果断地带上干粮，踏上了骑自行车返家的行程，而此时他身上的现金也就只有一百多元了。
1月13日(旧历的腊月二十)上午王凯兴离开广西南宁，一路上他根据出发前了解的大致路线，边问边走。
为省钱，王凯兴不敢进餐馆也不敢进旅店。饿了就吃随身携带的干粮，喝自来水。干粮吃完了，就到农民家讨点饭吃，或在路边地里找点吃的。路上能多骑一段是一段，实在是困了，就在桥洞或人家的屋檐下打个盹，再继续赶路。
年三十的时候，王凯兴也是在路途中度过的。
一路上，王凯兴为了能积攒点钱，还顺道捡些纸板、玻璃瓶，在路过场镇时再卖出去。
“路上他总共也没卖几块钱。”陈江说，王凯兴算了算，也就得了10多元钱。
就这样，10多天后，王凯兴终于骑车进入了重庆境内。王凯兴一直没怎么“歇气”的自行车，也终于“罢工”。
在重庆境内的一个小场镇上，王凯兴以10块钱的超低价格，在别人手中买了辆破旧的自行车，继续往家赶路。
陈江说，待执法人员将王凯兴拦下时，王凯兴已有一天多没吃东西了。
他的全部家当，只有一身衣物、几块零钱、一辆破旧的自行车和篮筐里的一些打算卖钱的小零碎。
“王凯兴应该是从綦江进入的重庆。”陈江说，从广西南宁至重庆一共1100多公里的路程，骑自行车一路行来，相当不容易。“像王凯兴这样骑自行车，从广西回来的还很少见。”本组文/重庆
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