国内首家私人飞机4S店开业 江苏选点也在计划中

　　国内首家私人飞机4S店珠海开业

　　江苏4S店选点也在计划中

　　江苏富豪中有40多位“潜在客户”

　　已卖出14架私人飞机

　　美国西锐中国区办公室蒋力告诉记者，和汽车的保养销售一样，飞机的4S店主要是为中国私人飞机用户提供飞机加油、维修、托管、航行等服务。

　　珠海西锐通用航空有限公司销售部负责人张先生介绍，公司已经获得由中国民航局中南地区管理局颁发的运营许可证。“我们主要销售西锐S22和S20两款型号的飞机，售价分别是500万元以内和300万元以内，目前已卖出14架私人飞机。客户主要是来于自深圳、大连、黑龙江等一些地区，其中一架私人飞机已交付给客户使用。当记者问及有没有江苏的客户前来购买，张先生表示现在还没有。

　　江苏飞机4S店起步艰难

　　目前，珠海西锐私人飞机运营服务中心的飞机托管能力为30架，预计到今年年底将会有10架私人飞机在此托管。“珠海的飞机4S店只是一个开始，辽宁也将有飞机4S店。今年9月，沈阳4S店将开业。以后计划在全国成立40家私人飞机4S店。”张先生说。

　　江苏何时开出第一家飞机4S店？记者了解到，和汽车的4S店筹备相比，要想开一家飞机4S店难度可不小。蒋力介绍，必须要建设飞机停放库，同时营运证的申请以及飞机的起飞与停放都要与机场进行沟通。

　　过去的几年，蒋力也跑了江苏很多地方，为飞机4S店进行选址。“南京、南通、扬州、镇江、常州，我都去过，选址的进程十分缓慢。”蒋力说，虽然在江苏不少地方机场的闲置率比较高，但当地政府还是希望能够合作制造飞机，对于销售飞机这样的模式，并不十分感兴趣。

　　苦于不能“自由飞翔”

　　“目前我手上的潜在江苏客户有40多个，都是富豪。他们想买私人飞机，但是常常会反问，总不能买了飞机停在珠海给你们保养，要用的时候先到珠海起飞吧。”蒋力说。

　　记者了解到，江苏首架私人飞机由苏州神通工业有限公司董事长周忠清于2004年订购，这些年不少江苏富豪悄悄购买私人飞机，大多数集中在苏南一片。不过买了飞机也有苦恼的地方，由于低空空域管制政策的限制，私人飞机能“自由飞翔“并不是件容易的事。

　　机场停一晚600元左右

　　有了飞机，停哪？昨天，记者从相关部门了解到，目前所有机场都可以停放，但是停机价格不菲。据了解，南京禄口机场像空客320停放一晚，停机坪上400元一架，靠桥（廊桥 ）过夜2000多元一架。“这是民航飞机的停靠价格，一般私人飞机停放价格还要高一点，差不多五六百元的样子。”

　　据介绍，南京很多高楼楼顶也可以停机，比如珠江路地铁大楼等。

　　快报记者 毛丽萍 安莹

　　一架小型公务机：约300万—700万元

　　一架中型公务机：约1000万—1500万元

　　一架大型公务机：更高。

　　一年的保养费要看飞机使用情况，停在那里一年不用的保养价格是飞机购买价格的10%。(其中，飞行员和机组人员工资所占比重最大，其次是托管费和燃油费)

　　私人飞机驾照考取需要人民币15万-25万元不等，条件是中国公民，18岁以上，初中以上文化，视力1.0以上。