河南报废校车改装后出售 员工称后台为工商局长

　　河南汝州市政府将本该销毁的84辆报废校车卖给了非法拆车厂，经非法拆车厂改装后流向社会，再成马路杀手。

　　汝州交警部门承认这是合情不合法的做法，而对于汝州普遍存在的非法拆车，并拼装出售报废汽车及其零部件的现象，汝州市工商局竟然称没发现。而在调查员拨打了汝州市工商局局长的电话后，路两旁非法拼装好等待出售的百余辆报废车竟然开进了同一个拆车厂，而该厂员工则称他们厂老板跟汝州市工商局长关系好的很，“查不到俺这儿”!

　　在洛界公路汝州市西近10公里长的路两边，停满了面包车、依维柯、市政洒水车、市政园林绿化车、小轿车、挖掘机等各种车辆等待出售。这些车辆归属于路两边各个没有手续的非法拆车厂。沿途路过春店村、侯庄、藏庄、许寨、弯子村等10多个村庄，存在近百个非法拆车厂，许多本应该被销毁的报废车辆停在这些厂里，等待被改装，然后卖向社会。在洛界公路去往湾子村的十字路口处，每天停靠数十辆等待出售的工程车、市政洒水车、市政绿化车等车辆。

　　2012年3月15上午10时许，在走访这十多个村庄返回汝州市区后，调查员拨打了汝州市工商局魏光晨的电话，魏局长称在开车，等会让负责人回电话为由挂断了电话。一个小时后，一位自称汝州市工商局经检大队的范昌大队长打来电话，称汝州有两个合法的拆车企业，一个是河南瑞福达实业有限公司，另外一个不记得了。而作为主管审批部门的平顶山市商务局在接受采访时则称汝州市只有一个合法的拆车网点，而且并不是范队长所提及的瑞福达。

　　范队长称他们没发现汝州对非法拆解、拼装、买卖汽车“五大总成”等违法违规行为的监管是常态，近期并未发现非法拆车并销售报废车的情况，上次发现还是去年夏天的事情。

　　天天存在，而且生意很好，存在路边长达数年的非法拆车及销售报废车的现象工商局竟然没发现?

　　随后，调查员一行再次返回这些非法拆车厂，发现路边一个小时前还停靠等待出售的报废车少了很多，随后沿弯子村去往鲁山县的公路上，却发现还存在数家拆车厂。其中一个最大的拆车厂便是范队长所说的瑞福达公司湾子分公司，而通过瑞福达大门往里看，令人吃惊的是一个小时前弯子村附近的市政洒水车、园林绿化车、工程车等改装车辆，竟然停靠在这里，其中一些车的挡风玻璃里还留有售车电话。

　　随后在和该拆车厂员工“谈生意”的过程中，该员工介绍，能改装的车他们就改了重新卖车，一般轿车都在一万到四五万元一辆，卡车也就几万元。不能改的就拆开来卖，卡车的“五大总成”像红岩重卡的后桥1万元左右，康明斯的发动机两万元左右，斯太尔的后桥一万七八千元。

　　随后，该员工说，院子里的车并不都是他们厂的，有一些是附近村庄小拆车厂的，这些厂有时候遇见工商部门的检查会把车临时停在他们院子里，“俺老板跟工商局长关系好的很，查不到俺这儿”，对于他们为什么不怕检查，该员工笑笑说。

　　据知情人介绍，每逢媒体曝光后，汝州市交警部门和工商部门也会采取一些行动，暂时联合检查，事后还会为谁没有被曝光而庆幸。

　　交警部门称，他们只负责车上路后的执法，至于非法拆车和销售报废车的问题，属于工商局管辖的范围，而工商局在接受采访时则过多的把问题指向报废车的无牌、报废年限等问题归交警部门管，如此踢皮球，才造成了汝州市非法拆车并拼装销售报废车的现状。

　　2007年，汝州相关部门就表示：“汝州市政府将研究出台整治方案，按照“部门联动、综合整治、职责明确、追究到位”的原则，逐步建立长效监管机制，并由所在乡镇召开村民组动员会议，逐户宣传政策，营造良好的群众工作氛围，不断加大对个别不法分子的打击力，坚决制止非法拆解拼装行为，绝不允许原拆车市场死灰复燃”。

　　然而在现状面前，政府这些话显然成了摆设!