广东电网启“金戈铁马”鏖战珠三角用电救命线

　　中新社汕尾4月7日电 题：“金戈铁马”鏖战珠三角用电“救命线”

　　作者 王华 黄勇华

　　今年广东电网供应格外紧张，预计全年最大电力缺口将超一成，本年度“南方电网一号工程”500千伏惠茅线堪称珠三角用电的“救命工程”，工期更一再提前至4月30日竣工。眼下，南方电网的建设者们夜以继日、背水一战，甚至动用动力伞、坦克、马帮配合施工开展，力争迎峰度夏有保障、解电荒之困。

　　500千伏惠茅甲线单改双线路工程，途经惠州、汕尾两市，同塔双回线路全长108.569千米。工程投资约10亿元人民币，建成投产后，将增加粤东电力送出250万至300万千瓦输送容量，相当于海南省的最高负荷，不仅能够满足粤东地区电源外送要求，更为重要的是，能够极大程度上缓解2012、2013年广东全省电源性缺电现象。

　　截至3月，广东最高错峰已近300万千瓦，预计今年广东最高统调负荷8700万千瓦，全年最大电力缺口将达到950万千瓦，缺电超一成。正在打造能源基地的汕尾市，在建电源装机容量超过2000万千瓦，将粤电电源送出的惠茅线因此成为广东特别是珠三角地区电荒解困的“救命线”，将发挥“雪中送炭”作用。

　　由于广东电力供需形势日益严峻，工程投产时间两度提前至4月底。“天字一号”工程的“天量”任务让工期倒排至每小时。

　　然而，记者连日来在汕尾采访了解到，最让施工方担心的不是工作强度、甚至不是梅雨时节，而是反复协调“青苗赔偿”工作。遇到诸如村民抢“栽”荔枝树索赔、半路阻拦运输车等，导致工期更为紧张。

　　项目经理徐敏说，为了及时抢回被耽误的工期，施工要见缝插针、绞尽脑汁，新办法、土方法齐集上阵，24小时施工。于是，“坦克”开进山沟沟，马帮重出江湖，动力伞来“吐线”。

　　晴空万里时“空军伞兵”显威，巨型滑翔伞如燕穿梭来“吐”出长绳，放线员配合固定，2500米架线能在半小时左右完成；遇上高山密林时则出动“坦克装甲部队”：从河南租借来的3辆履带式运输车，这种外形看似“坦克”的大家伙每天可运送一座完整铁塔塔材。E57号铁塔是惠茅线施工难度最大、地形最曲折的塔位之一，塔材运输和基础浇灌成难题，广东电网公司又从广西请来“马帮”，27匹骡马连夜赶来，经过两天两夜的驮运，1000多立方水泥沙石全被送到山上。

　　广东电网公司相关负责人表示，4月多雨加之地方清明习俗，施工压力巨大，公司将协调各级地方政府，克服“青苗赔偿”反复这一难点，同时优化施工方案，尽最大努力确保工程按期保质投产。